ジュネーブでSpeedtailが話題に

昨年10月の発表以来、世間は新しいハイパーカーMcLaren Speedtailについての詳細な情報、写真、実際の数値を待ち望んできました。ジュネーブモーターショーで、そうした期待がついに現実のものとなりました。

待望のハイパーカー McLaren Speedtailの最も興味深い公式データが、ジュネーブモーターショーで明らかになりました。3人乗りのインテリアと中央配置のドライビングポジションを備え、伝説的なMcLaren F1へのオマージュを表現しています。英国メーカーにとってこれまでで最速のモデルとなり、時速403キロメートルという驚異的な最高速度に到達できます。

その美しく未来的なボディラインの下には、ハイブリッドシステムを備えたエンジンがあり、実に1035 CVと1,149 Nmのトルクを発生させます。これは、ツインターボV8の4.0リッターエンジンが746 CVを生み出し、電気モーターの308 CVと組み合わされているおかげです。現在、地球上で最も過激なハイブリッド車かもしれません。

もちろん加速性能も引けを取りません。特に、即座の応答性をもたらす非常に強力な電気モーターの助けがあるため、なおさらです。300km/hに到達するのはわずか12.8秒で、Bugatti Chironより0.3秒速いことになります。

参考までに、12.8秒は、現在市場にある多くの小型車が0から時速100キロメートルまで加速するのにかかる時間です。

圧倒的なフロントデザインは、McLarenというよりAston Martinを思わせますが、リアも同様に美しく印象的です。

アクティブリアスポイラーが走行状況に応じてほぼ独立して作動します。これにより、空力性能が格段に向上します。

このモデルで最も興味深いディテールの一つは、ボディデザインに二色に分かれた部分や、外装の差別化されたパーツがほとんどないことです。これにより統一感が生まれ、非常に未来的な雰囲気を実現しています。正直に言って、これを達成できた車はほとんどありません（ピニンファリーナのデザインを除けば、もちろんですが…）。

もちろん、中央配置のステアリングポジション、最高品質のカーボンファイバーとアルカンタラの座席、最新技術といったディテールに加え、McLarenはSpeedtailに今まで見られなかったサプライズが組み込まれると発表しており、熱狂的な愛好家の多くを魅了することでしょう。

一方、ホイールはこのモデルで最も議論を呼ぶポイントの一つかもしれません。フロントとリアで異なるホイールを採用しており、特にフロントは多くのファンを納得させられていません。未来的というより、20世紀初頭へ逆戻りしたような印象を与えています…

生産開始前の時点で、すでに106台が販売されており、2020年まで生産が続く可能性が示唆されています。

価格は法外ですが、使い道に困るほどの財力を持つ人々に限られ、ハイパーカー市場の中では「安い」部類に入ります。特に、新しいBugatti La Voiture Noire 1と比べるとその差は明らかで、こちらは1,100万ユーロという途方もない金額に達します…

以下は、2019年のジュネーブモーターショーで公開された新しいMcLaren Speedtailのフォトギャラリーです。