ジュネーブ・モーターショー2014:Renault

David Taboada     4 3月 2014     3 min.
ジュネーブ・モーターショー2014:Renault

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ジュネーブ・モーターショーに出展した様々なブランドの新製品や新型車を引き続きご紹介します。今回はRenaultのブースです。そこでは新世代のTwingoと、スポーツモデルのClio RS GP Monacoをご覧いただけます。

このフランスのブランドが、小型都市型車の第3世代となるTwingoを発表した場所がここです。Renault Twingoは4色のカラーバリエーションが用意されており、高いレベルのパーソナライズを可能にするデザインを備えています。

まずはそのコンパクトなサイズからご紹介します。この小型都市型車は、全長わずか3,59メートル、全幅1,64メートル、全高1,55メートルとなっています。これにより最小回転半径は8,65メートルを実現し、このセグメントでも最高クラスの取り回しを提供します。Renaultの新しい発想を取り入れたデザインで、フロントはブランドエンブレムが際立ち、ライトは丸みを帯びた形状です。この新世代は初めて5ドアボディで提供されており、そのためサイドにはドアハンドルを目立たなくする工夫がされ、3ドア車のような印象を与えます。

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リアに回ると、後方へ向かって下がっていくカーブしたラインが目を引き、車内からも後方の良好な視界を確保しています。運転席のドアを開けると、先代モデルと比べて素材の質感が向上していることに気づきます。フロントシートは非常に人間工学に基づいた設計で、記者会見で伺ったところ、高めの運転姿勢のおかげで、このカテゴリーで最も優れた前方視界を提供しているとのことです。リアシートは室内スペースが22センチメートル拡大されており、乗員の居住性が向上しています。

エンジンラインナップは2種類です。SCe 70とEnergy TCE 90です。まず注目すべきはその搭載位置で、後部に配置されているため、ボンネット内のスペースをラゲッジスペースとして活用しています。SCe 70は70 CVの出力と、わずか91 Nmのトルクを発揮します。一方Energy TCE 90は90 CVの出力と135 Nmのトルクを備えています。販売価格や発売時期についてはまだ発表がないため、日本での発売に関する続報を待つことになります。

Clio R.S. 200 EDC Mónaco GP

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Renaultのブースで目に留まったもう一つの新製品は、Clioのスポーツバージョンです。こちらはClio R.S. 200 EDC Mónaco GPという名称が付けられています。F1、そして毎年重要なモータースポーツのカレンダーの一つであるモナコ・グランプリの開催地、モナコ公国へのオマージュとして企画されたエディションです。外観は、黒とホワイト・パールまたはプラチナグレーのメタリックの組み合わせが特徴的で、17インチまたは18インチのアロイホイールも備えています。見逃しても、「Monaco GP」のロゴが入った専用のプレートで、このエディションであることが分かります。

Clio R.S. 200 EDC Mónaco GPに搭載されるエンジンはR.S.バージョンにすでに搭載されている1.6ターボエンジンで、0から100 km/hまで約6,7秒で加速し、全開加速では最高速度230 km/hに到達します。

写真 | Equipo Highmotor

2 comentarios

  1. Juan より:

    En el twingo, me hubiese gustado ver alguna imagen del motor en la parte trasera. Debe ir en una posicion muy baja, para aun a pesar de todo tener algo de maletero..

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