ボッシュとダイムラー、シュトゥットガルトで自動駐車を実現

Victor Alós Yus    @sepelaci    25 7月 2017     2 min.
ボッシュとダイムラー、シュトゥットガルトで自動駐車を実現

両社は協力して、クルマが自律的に駐車スペースまで移動し、さらに人の手を借りずに出庫することも可能にする取り組みを進めている

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これまで何度もこの話題を取り上げてきましたが、ついに目指していた節目が現実のものとなりました。少なくとも、シュトゥットガルトのメルセデス・ベンツ博物館では実現しています。数年前から、駐車場の入口にクルマを置いておくと、クルマ自身が割り当てられた駐車スペースまで移動するシステムの開発が進められてきました。同様に、クルマが自ら所有者のもとへ迎えに来る、あるいはレンタルした人のもとへ来ることも目標とされていました。ユーザーにとって大きな魅力となり得る、かなりの時間短縮です。

このシステムはすでに博物館の駐車場で使用されており、現在は利用者にサービスを提供するためのテストが行われています。ただし、システムの初期テストにすぎないため、手放しで喜ぶのはまだ早く、通常どおり機能させるにはまだ多くの作業が必要です。この種の自動駐車の初の実地テストは良好な結果に終わり、テスト車両は問題なく操作を行うことができました。

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テストに使われたクルマは、もちろんMercedesです。このクルマには、自動運転をより身近で実現可能なものにする魅力的なソリューションを次々と提供している技術メーカーボッシュとの協力で導入された、対応システム一式が搭載されています。Automated valet parkingと呼ばれるこのシステムは、インフラ側に設置された設備をもとに機能し、その設備がクルマと通信して、割り当てられた駐車スペースに到達するために必要な操作を指示していきます。

今後はドイツ当局による試験期間に入ります。当局はこのシステムを注視し、国内の他の施設への導入スケジュールを決定することになります。初期テストは良好な結果で、あらゆるユーザーが運転支援システムを駐車場のインフラに接続し、クルマを駐車スペースまで、あるいは駐車スペースから車両の受け取りエリアまで移動させることができるアプリも開発されました。

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このシステムのメリットとしては、まずユーザーにとっての時間の節約が挙げられます。自分でそこまで行かなくても、クルマが駐車スペースまで移動してくれるからです。駐車場側にとってもスペースの節約になります。ドアを開ける必要がなく、スペースをより効率的に調整できるため、駐車スペースに必要な面積が小さくて済むのです。ヨーロッパ中の駐車場で見られるようになる日は近いのでしょうか。もう少し待つ必要がありそうですが、それほど先のことではなさそうです。

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