Aston Martin Valkyrie ラインナップ/グレード スーパースポーツ
ヴァルキリーAMR PROは、その驚異的な公道仕様の兄弟車を大きく凌駕する。
ヴァルキリーの公道仕様を見た後、このブランドはレース用に設計され、さらにパワーを高めたバージョンに挑戦した。

少し前に、ヴァルキリーが間もなく登場することをお伝えしました。この驚異的なモデルの260万ドルという価格を支払える少数の幸運な人々が、ハンドルを握れる日が近づいています。しかし今度は、この英国ブランドがさらに一歩進み、サーキット専用に作られたヴァルキリーのバージョンの開発を進めています。そのため、さらに魅力的な特徴と、より高いパフォーマンスを備えることになります。それがヴァルキリーAMR PROであり、現時点でこのモデルについて分かっている画像は、この2枚のスケッチだけです。
F1で最も重要なデザイナーの一人であるアドリアン・ニューウェイの才能によって、ヴァルキリーの開発を担うAston Martin、Red Bull Advanced Technologies、そしてプロジェクトパートナーのAF Racingとのコラボレーションが実現しました。この高性能スーパーカーのこのバージョンは、わずか25台のみが製造される予定で、2020年中に納車が開始される見込みです。驚くべきことに、すでにすべての車両が売約済みです。

Aston Martin ヴァルキリーの外観の変更は、主にサーキットでのパフォーマンス向上を目的とした空力的なダウンフォースに関するものです。特にフロントとリアのウイングの表面が見直され、レースの要求に合わせてアクティブな空力制御システムが導入されました。その他にも、F1レースのタイヤを装着するために、公道仕様モデルよりも小さい、前後軸ともに18インチのホイールが採用されています。

軽量化のために、マルチメディアスクリーンや、日常使用には便利で実用的でも、レースには何の役にも立たない他の装備が取り外されました。また、車両のいくつかの重要な部分の素材も変更され、軽量化して、公道仕様とはほとんど共通点のない本格的なレーシングカーへと仕上げられています。
6.5リッターエンジンは、より高い出力とトルクを発揮しますが、この数値はまだ公表されていません。エンジンブロックは再調整され、改良が加えられた後にさらに効率的になり、車両の排気システムも同様です。RIMACエナジー回生システムは維持されますが、より高いパフォーマンスを発揮するように再調整されます。
このプロジェクトのパートナーの構想は、認可された市販車をベースにしたこのバージョンを、F1やLMP1に近いものにすることであり、そのため、スーパーカーをさらに印象的なものへと変えるべく作業を進めています。 私としては、これらのコンセプトスケッチだけでなく、変更後のこのモデルの結果を、写真や動画で実際に走行する姿で見られることを楽しみにしています。
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