三菱の旧車風ブランドである光岡自動車は、現行のMazda MX-5をベースにしたロードスターをイギリス市場向けに発表した。

イギリスのメーカーは、高級車の製造で知られてきた。非常に個性的なデザインと、華やかでエレガントなクラシックボディが特徴である。今回、その排他的で要求の厳しい市場に、新たな競合が現れた。日本から登場したこのモデルは、クラスとスタイルが当たり前の世界で勝負しようとするものだ。Mazdaをベースにしており、3代目MX-5を土台としているが、クラシックなイメージを取り戻すことを狙ったデザインになっている。

光岡自動車は、1950年代や60年代のクラシックカーをベースに、必ずしも美しいとは言えないボディを設計・製造して人気を集めてきた日本のコachビルダーである。しかし今回は、良い仕事をしたように見える。少なくとも、出来の悪さが目立つわけではない。実際、クラシックスタイルのJaguarと見間違えるほどだが、もちろん本物ではなく、近づくものでもない。

画像から分かるように、フロントはMorgan Aero 8から取られているが、ヘッドライトはこのモデルよりやや内寄りに配置されている。前世代のMINI Cooper Sに見られるものに似ており、例えばハイエンド車の印象を与えるため、シルバーの高いグリルを囲んでいる。

Aピラーとフロントアクスルの距離は、ベースとなったMazda MX-5に比べて延長され、クラシックなイギリス製スポーツカーの精神を蘇らせる「ロングノーズ」の印象を与えている。ボンネットの下には、2.0リッターのMazda MZRエンジンが搭載され、ベース車と同じく合計160CVを発生する。

電動ソフトトップもMazdaのもので、12秒で展開できる。技術面では、MX-5に搭載されている装備をほぼすべて踏襲しており、4輪ABS、電子制動力配分（EBD）、トラクションコントロール（TCS）付きのダイナミックスタビリティコントロール（DSC）などが含まれる。つまり、時代を超えて現れたかのような外観でありながら、現代の道路を走行するうえでも十分に安全である。

光岡ロードスターは、イギリス国内のみでT W White & Sonsの販売店を通じて発売され、価格は53,800ユーロとなる予定だ。

出典：Autoevolution