中国で、バッテリーパックの問題により、001 WE Editionのリコールが実施されています。

中国の自動車メーカーZeekrは、Geely（吉利）グループに属しており、現在、同社の001 WE Editionモデル約3万8千台を対象とするリコールを国内市場で実施したところです。2021年7月8日から2024年3月18日の間に製造されたこのモデルのユニットは、中国国家市場監督管理総局（SAMR）の指示により、2024年3月6日以降、整備工場での点検が必要となります。

問題は、このモデルに搭載されている86 kWhのバッテリーパックに関するものです。このパックはサプライヤーのSunwoda（欣旺達）から供給されています。提出された報告書によれば、長期間の使用後、これらのバッテリーパックは高電圧部品の内部抵抗が異常に上昇する可能性があるとされています。この異常は生産工程の一貫性のずれに起因するもので、バッテリーの性能劣化を引き起こし、極端な場合には「熱暴走」を誘発する可能性があると報告されています。

熱暴走は非常に危険な現象であり、製造上の欠陥や内部損傷によってバッテリーパック内の個々のセルが制御不能な過熱を起こすことで発生します。過剰な熱は隣接するセルへ急速に広がり、バッテリーパック全体を損なう恐れがあります。最も深刻な場合には火災や爆発を引き起こす可能性があり、乗員や車両の近くにいるすべての人々の安全にとって重大なリスクとなります。

安全を何よりも優先

あらゆるリスクを最小限に抑えるため、Zeekrは、クラウド上の監視システムによって、一部の古いモデルで86 kWhバッテリーの容量が予期せず低下していることを検知した後、この件に直ちに対応することを決定しました。同社は特に、今回のリコールにより事故が発生するのを待つことなく、顧客に運転時の最大限の安全を確保することを目指していると強調しています。

これにより、対象車両のオーナーは、ブランドのサービスセンターから案内を受けた後、順次来場することになります。そこでは実車点検またはリモート診断が実施されます。いずれかのセルに問題が見つかった場合、Zeekrは、バッテリーを新品に無償で交換することを約束しており、これによりあらゆるリスクを排除します。

この問題は、中国市場のみで販売されたZeekr 001 WE Editionに限定されるものであることを強調しておく必要があります。欧州で納車されたZeekr 001のユニットは、別のサプライヤーが供給する容量100 kWhの異なるバッテリーパックを搭載しているため、この状況の対象外です。