中国版のBMW 7シリーズは、グリルがさらに大きくなっています

BMWは、その大きなグリルのおかげで以前から話題になっており、人々の目を強く引きつける要素となっています。これは、4シリーズ、新たに発表されたiX、そして年式の上がった7シリーズといったモデルにも見られます。7シリーズはマイナーチェンジを経て、グリルも刷新されました。しかし、このバイエルンのブランドのデザインへの取り組みが、すべての人に歓迎されているわけではありません。その証拠が中国ブランドの紅旗です。このブランドは、BMWのフラッグシップモデルに非常によく似たセダンを作り上げました。違いは何でしょうか？後者の方がグリルがさらに大きいことです。

その名は紅旗H9で、中国において欧州の高級セダンの代替として提供することを狙った大型セダンです。ただし、中国では珍しくないことですが、BMW 7シリーズだけでなく、そのライバルのいくつかとも重要な類似点を備えています。

とはいえ、フロントフェイスがドイツのモデルと最も多くの共通点を持ち、グリルにその明らかなインスピレーションが見られます。しかし中国のブランドはさらに一歩進め、それをXXLにしました。これによりH9は圧倒的な存在感を備え、7シリーズが交通の中で普通の一台に見えてしまうほどです。これを示すため、両モデルを駐車場に並べて撮影しました。

確かに、こうした流行がどこまで続くのか、あるいは途中で消えていくのかは分かりません。しかし明らかなのは、中国は自動車の分野において欧州の潮流に追随していくということです。確かにBMWはそこで大きな存在感を持ち、3シリーズと5シリーズのロングホイールベース版を提供しています。これは中国で非常に需要の高いボディタイプです。

しかし、国産ブランドもある意味でこうした基準を取り入れ、非常に興味深い車両を生み出しています。外観の類似点は脇に置くとしても、BMW 7シリーズと紅旗H9は、多少の差はあれ、快適性や非常に興味深い機能を備え、平均的な欧州の顧客の要望にも十分応えられる車だと言えるでしょう。

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そして本日の記事の核心は、両モデルのグリルを比較することにほかなりません。H9のグリルは、7シリーズのものよりも明らかに優れています。これは、より角ばった、際立った垂直性を持つ形状がさらに目立つことにも一部起因しています。ぜひご自身でご判断ください。