新しいDefenderは、私たちが皆望んでいた本当のDefenderであることを示しています。
新しいLand Rover Defenderは現在テスト中であり、すでに120万キロメートル以上走行しています。
Land Roverと国際赤十字・赤新月社連盟(FICR)は1954年から協力関係にあり、その提携は新世代のLand Rover Defenderの導入によりさらに強化されようとしています。
象徴的な4×4は今年後半に発表される予定ですが、それまでの間も、この英国の自動車メーカーは世界各地でテストを続けており、プロトタイプの走行距離は120万キロメートル以上に達しています。
最近、このブランドは新しいLand Rover Defenderのプロトタイプを、ドバイにある国際赤十字・赤新月社連盟のグローバル車両拠点に持ち込みました。ここで赤十字は、市場で最高のオフロード車の一つになると期待されているこの車を、初めてテストしました。
FICRのグローバル車両・ロジスティクス責任者であるIlir Caushaj氏は、「赤十字は毎年、危機にある何百万もの人々を支援しており、世界のほぼすべての国で活動しています」と述べています。「私たちは地球上で最もアクセスの難しい場所の一部で活動しており、多くの場合、非常に厳しい地形で作業しているため、チームはあらゆる状況に対応できなければなりません」。
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新しいDefenderは、私たちが皆望んでいた本当のLand Rover Defenderであることを示しています
「だからこそ私たちは、Land Roverと1954年から提携し、その新しいLand Rover Defenderをテストすることを誇りに思っています。危機にさらされた脆弱なコミュニティに、誰であれ、世界のどこにいようとも、ともに手を差し伸べることができるからです」。
国際赤十字の車両専門家たちは、砂漠でLand Rover Defender 2020を運転し、挑戦的な砂丘でテストしたほか、厳しい坂道や見通しの悪い尾根を、摂氏40度を超える気温の中で走行させました。その後、この頑丈なSUVはジェベル・ジャイス道路へと運ばれ、道路上での快適性と機敏なハンドリングを備えていることが示されました。Land Roverは、アラブ首長国連邦での赤十字との冒険を記録しました。
Jaguar Land Roverのプロダクトエンジニアリング・エグゼクティブディレクターであるNick Rogers氏は次のように述べています。「Jaguar Land Roverは、国際赤十字の活動を支援できることを誇りに思っています。1954年以来、私たちの車両は遠隔地や脆弱なコミュニティへのアクセスを可能にし、そのレジリエンスを高めてきました。新しいDefenderもこの伝統を受け継いでいくことを期待しています。ドバイの砂丘は、これがLand Rover史上最も高性能な車であることを確かめるのに最適な場所です。タイヤは総直径最大815 mmのものを装着しており、非常に大きな接地面を生み出します。路面の多様な状況を監視して適切に調整する専用のトラクションコントロールシステムと組み合わせることで、新しいDefenderは砂漠で優れた走行性能を発揮し、舗装路では驚くほどスムーズな乗り心地を実現します」。
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