最後の1台として、カーボンファイバーのボディがむき出しのまま販売中のフェラーリ・エンツォ

Diego Ávila    @diego_motordiez    27 6月 2016     2 min.
最後の1台として、カーボンファイバーのボディがむき出しのまま販売中のフェラーリ・エンツォ

Ferrari-Enzo-25
フェラーリ・エンツォを覚えているだろうか? これは、イタリアのブランド「カヴァリーノ・ランパンテ」が「我々にはこれができる、これがその証拠だ」と示すために生み出した最後期のモデルの一つだ。このモデルは、20世紀後半の名車であるFerrari F40やF50と並び称されるほどの存在である。だからこそ、単なるFerrariの一台ではないのだ。

フェラーリ・エンツォは当初、350台の限定生産とされていた。実際そのとおりになったものの、このイタリアのハイパーカーへの需要が非常に高かったため、Ferrariは生産台数を見直し、最終的にさらに50台を生産することになった。その最後の1台である、400番目の個体は、当時ローマ教皇であったヨハネ・パウロ2世に寄贈された。

400台すべてのエンツォが称賛に値することは否定できないが、この主人公は他のどれよりも際立って魅力的だ。少なくとも視覚的には。

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今回販売されているこの個体は、ボディカラーを施して販売されなかった唯一の一台だ。そう、この車は外装に塗装がない。ご覧のとおり、Ferrariはこの個体をむき出しのまま残し、残る399台が見せなかったものをさらけ出している。見えているのはまさにカーボンファイバーで、その上には目に見えない薄い保護層がある。

インテリアでは、Ferrari特有の鮮やかな赤と、車内の随所に見られる黒との対比が際立っている。

現在、この車は販売店Exotic Motorsで350万ドルで販売されており、為替レートで換算すると約317万ユーロ以上となる。写真で見る限り、その状態は2004年の工場出荷時とほぼ変わらない。広告に記載された走行距離から、使用は非常に少なく、5,000キロメートルをわずかに超える程度であることがわかる。価格はそれほど法外に見えるものではない。ボディカラーの施された他の個体も、これまでに似た価格で販売されているからだ。

やや特殊な個体ではあるが、機械的な面は他の個体と変わらないと考えてよい。過給器を備えない6リッターV12エンジンを搭載し、約8,000rpmで660馬力を発生させる。

この唯一無二の個体のすぐ下に掲載した24枚の写真のギャラリーもぜひご覧いただきたい。この車の外観も内装もどちらも圧巻だ。

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出典 | Exotic Motors Midwest

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