السيارة المعروضة للبيع: الـFerrari Enzo الوحيدة ذات الهيكل من ألياف الكربون المكشوفة

هل تتذكرون الـFerrari Enzo؟ إنها واحدة من آخر الطرازات التي أنتجتها العلامة الإيطالية “الحصان الجامح” لتقول: “نحن هنا، وهذا ما يمكننا فعله“. ويمكن مقارنة هذا الطراز بجواهر أواخر القرن العشرين مثل Ferrari F40 أو F50. لذلك، فهي ليست مجرد Ferrari أخرى.

كان من المقرر في البداية أن يكون إنتاج الـFerrari Enzo محدوداً بـ350 وحدة. وقد حدث ذلك، غير أن الطلب الكبير على هذه السيارة الفائقة الإيطالية دفع Ferrari إلى إعادة النظر في عدد الوحدات، فأنتجت في النهاية 50 سيارة إضافية، كانت الأخيرة منها، الوحدة رقم 400، قد أُهديت إلى الفاتيكان، حيث كان البابا يوحنا بولس الثاني يشغل منصبه آنذاك.

كل وحدة من الوحدات الـ400 لسيارة Enzo تستحق الإعجاب، ولا يمكن إنكار ذلك، لكن هذا البطل أكثر جاذبية من البقية، على الأقل من الناحية البصرية.

الوحدة التي وجدناها معروضة للبيع هي الوحيدة التي لم تُسوَّق بهيكل ملوّن. نعم، هذا صحيح، فهذه السيارة لا تحمل أي طلاء على هيكلها الخارجي. وكما نرى، فقد تركت Ferrari هذه الوحدة مكشوفة، لتظهر ما لم تكن الوحدات الـ399 الأخرى تكشفه. ما نراه هو ببساطة ألياف الكربون، التي تحمل طبقة واقية رقيقة وغير مرئية.

أما في المقصورة الداخلية، فتبرز التباينات اللونية بين الأحمر الزاهي المميز لـFerrari والأسود الذي نجده في أجزاء عديدة من المقصورة.

وهي معروضة للبيع حالياً لدى وكيل Exotic Motors بسعر 3,5 مليون دولار، أي ما يعادل أكثر من 3,17 مليون يورو بسعر الصرف. وحالتها، كما تظهر الصور، تكاد تكون نفسها يوم خرجت من المصنع عام 2004. ويشير عداد المسافات المدوّن في الإعلان إلى أن الاستخدام كان محدوداً جداً، إذ قُطع ما يزيد قليلاً على 5.000 كيلومتر فقط. والسعر ليس باهظاً كما قد يبدو، إذ إن وحدات أخرى (ذات هيكل ملون) عُرضت للبيع بأسعار مماثلة.

ومع أنها وحدة غريبة نوعاً ما، لا تتوقع أي تغييرات ميكانيكية عن بقية الوحدات. فهي تحتوي على المحرك نفسه V12 بسعة 6 لترات دون شاحن فائق، ويُنتج قدرة 660 حصاناً عند نحو 8.000 دورة في الدقيقة.

لا تفوّت معرض الصور المكوّن من 24 صورة الذي نضعه لك هنا أسفل هذه الوحدة الفريدة. فالهيكل الخارجي والمقصورة الداخلية لهذه السيارة مذهلان.

المصدر | Exotic Motors Midwest