次世代のAudi RS4はV6ターボを搭載する

一歩先を行き、優先順位を正しく見極めること。Audiはそれを理解しており、数年前にはスポーツセダンに自然吸気V8を試させ、BMWはM3の直列6気筒を一つの新しいエンジンに置き換えるまでに至った。

今やエンジンに求められるのは、性能と走りの感覚の最良のバランスを探すことだけではない。燃費、つまり消費を抑え、排出も減らすことは、名称がどうであれ避けて通れない課題となり、インゴルシュタットのこのブランドは、今後登場するV6ターボでそれを明確に打ち出した。

このエンジンは、次世代RS4の名高いエンジンルームに収まることになる。これにより、低回転域での十分なトルクも確保される。このような工学的な近道があってこそ可能になる利点である。

Audiのことだから、この新しいエンジンが期待を裏切ることはないだろう。むしろその逆だ。しかし、4.2 FSI V8は決して忘れられることはなく、それどころか…きっと惜しまれることだろう。

追記：ついに8気筒がRS4から去ることはなくなった。

出典 | Motorpasión