米国はBMW 5シリーズ ツーリングの販売がなくなるが、ブランドの新型コンパクトカーが導入される可能性がある

新型キャデラック CTS スポーツワゴンは、米国市場のステーションワゴンセグメントでますます有利な立場になっている。数日前、Volvoは今年が最後となり、同国でのV70の販売を終了し、XC70の前輪駆動版に置き換えると発表した。そして今度はBMWが、北米の人々から新型5シリーズ ツーリングを試す特権を奪うことになった。

ドイツ製セダンの新世代の4ドア版は、2011年モデルとして5月に通常どおり発売される。しかし、米国における先代5シリーズ ツーリング E61の販売台数が極めて少なかったことから、BMWはもう販売を続けないことを決めた。さらに、価格が高いため、グランツーリスモの見込み客をそちらに奪ってしまうのではないかという懸念もある。

とはいえ、BMWのステーションワゴンを愛する米国のファンには、3シリーズ ツーリングは引き続きカタログに残るという慰めがある。だが実際には、バイエルンのブランドの最大のライバルの一つであるMercedes-Benzも、今月ニューヨーク国際オートショーで発表された新型Eクラス エステートによって、このセグメントを支配しやすくなる。もっとも、販売されるのはE350 4Maticの1グレードのみだ。

一方でBMWはいくつかの構想を断念しつつも、米国向けに新たな構想を検討している。具体的には、ミュンヘンのメーカーは、1シリーズの下に位置づけられる次期前輪駆動のコンパクトカーを同国に投入する可能性を検討している。これは、北米当局による燃費・排出ガス規制の強化によって後押しされており、自動車メーカーは小型車をラインナップに加えるなど、早急に対策を講じざるを得なくなる。

出典 | Motor Authority