豪華なスポーツコンパクトの戦いに新たな挑戦者が加わる。2021年のToyota Corolla Sport GRMNだ。
手頃な価格のスポーツコンパクトのファンは、Toyota GR Yarisの兄貴分にあたる新型Toyota Corolla Sport GRMNを両手を広げて待ち望むことだろう。

WRC(世界ラリー選手権)の優勝車にインスピレーションを得た、パワーアップされ過激さを増したToyota Yarisのプレビューが発表された衝撃の後、正式なToyota GR Yarisの発表は、小型でパワフルかつエキサイティングなクルマを楽しめる選択肢が数えるほどにまで減っていくのを見てきたファンにとって、まさに生命を吹き込むような出来事だった。コンパクトカーの間でも似たことが起きており、次に登場するToyota Corolla Sport GRMNは、いわゆる「ホットハッチ」と呼ばれるセグメントにも同様の影響を与える可能性がある。

噂では、この日本の小さな弾丸の受け入れを受けて、兄貴分は5ドアボディを維持し、ついに多くの人が期待していたとおり、Toyota Corolla deportivo、つまり正真正銘のスポーツモデルが提供されるという。新しいVolkswagen Golf GTIを脅かし、伝説的なRenault Mégane RSの存在を忘れさせるような、Hyundai i30のライバルとなるはずだ。
Toyota Corolla Sport GRMNに何を期待するか?
これら3台との違いとして、この日本メーカーの母国から伝わる噂によると、Toyota Corolla Sport GRMNは4輪駆動車となり、Toyotaのインテリジェント「GR-Four」4WDシステムにより後輪が制御され、よりパワフルなYarisの駆動方式を再現するという。

さらに、信頼できる情報源であるBest Car Magazineは、ニュルブルクリンクのGazoo Racing Masters、すなわち、ラリー史上最高のドライバーの一人であるTommi Makinenが率いる競技部門、そして量産スポーツカーの開発部門であり、略称のGRMNでよく知られている部門が、Toyota Corolla Sport GRMNのエンジンをToyota GR Yarisと同じものにすると決めていると報じている。
つまり、1.6リッターの直列3気筒ターボエンジンで、最高出力272 CVを発揮するユニットが、わずか500台に搭載されるという。現地メディアによれば、Toyotaはこの台数を製造する予定だという。
このクルマは、当初の予想によれば今年2020年の終わり、秋に発表されるはずだったが、新型コロナウイルスのパンデミックの影響で国際情勢が不透明なため、2021年の第2四半期まで遅れる可能性もある。

Toyota Corolla Sport GRMNの価格については、まだ早いが、この製品の希少性を考えると、本記事で紹介し、現在25,090ユーロから販売されている180 CVのハイブリッドToyota Corolla GR-SPORTをはるかに上回る価格になることは間違いない。
この車の諸元表
Deja un comentario


Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の最終候補7車種はすべて電気自動車です
Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル