電動スーパーカーのDrako GTEが今年の夏、1,200 CVを発揮して登場する

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    21 6月 2019     3 min.
電動スーパーカーのDrako GTEが今年の夏、1,200 CVを発揮して登場する

Drako GTEは8月16日に登場し、1,200 CVと最大トルク8,800 Nmを発揮する。

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電動スーパーカーのDrako GTEが今年の夏、1,200 CVを発揮して登場する。電気自動車メーカーのDrako Motorsは、8月16日に開催されるQuail Motorsport Gatheringのイベントで初の電気自動車を披露する新たな計画を発表した。

同メーカー初の電気自動車はDrako GTEと名付けられ、「最高のコントロールと安全性を備えた、刺激的な走りを実現する限定生産の完全電動スーパーカー」と位置づけられている。

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この電動スーパーカーについてはまだ詳しいことは分かっていないが、Drako GTEは4基のモーターを搭載し、合計出力1,200 CV(895 kW)と最大トルク8,800 Nmを発揮するとみられている。メーカーによれば、これらの数値によりDrako GTEは最高速度時速332 kmに到達できるという。

航続距離やバッテリーパックのサイズについてはまだ情報がないが、同メーカーは、このスーパーカーが「これまで道路を走ったどのスーパーカーにも負けない旋回精度」を持つと明らかにしている。

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1,200 CVの電動スーパーカー、Drako GTE

一部の報告によれば、「Drako GTEの強大なパワーは、ニュルブルクリンクのようなサーキットを走行するために進化した技術で制御される」という。Drako GTEのプロトタイプは、開発初期段階の2015年に、すでに速いラップタイムを記録している。

今後登場するDrako GTEは4人乗りで、Lowie Vermeerschと、イタリア・トリノのGranStudioと呼ばれるチームがデザインを手がけた。このチームはFerrari California、Ferrari FF、Ferrari 458など、数多くのスーパーカーの開発に携わってきた。

さらに、Alfa Romeo 2uettottantaやDallara Stradaleといった印象的なプロトタイプの製作にも重要な役割を果たしてきた。Drako GTEの新しいティーザーはミニクリップの形で公開され、多くの情報は明かされていないものの、薄型のライトユニットと曲線的なボンネットを備えていることが分かる。また、外側の縁近くには完全に閉じたグリルと縦型のエアインテークがあるように見える。

Drako Motorsは比較的知名度の低いメーカーだが、シリコンバレーに本社を置くこの会社は、デザイン、エンジニアリング、そして非公開のテストコースでの開発に、ほぼ10年を費やしてきたと述べている。同社は2人のアメリカ人起業家、Dean DrakoとShiv Sikandによって創業され、「最高のコントロールと安全性を備え、公道でもサーキットでも刺激的な走りを提供する、息をのむようなドライバー志向のスーパーカーを作る」ことを目指している。

アメリカのメーカーによる新しい電動スーパーカーであるDrako GTEは、4人乗りであるだけでなく、荷物を積むのに十分なスペースも備えるという。特筆すべきは、1,200 CV、最大トルク8,800 Nmの電動スーパーカーが、今年の8月16日に、Monterrey Car Week 2019の期間中、選ばれた招待客のみを対象とした名門イベント、Quail Motorsport Gatheringでお披露目されることだ。

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