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O superdesportivo elétrico Drako GTE chegará este verão com 1.200 CV
O Drako GTE chegará no próximo dia 16 de agosto com 1.200 CV e 8.800 Nm de binário máximo.

O superdesportivo elétrico Drako GTE chegará este verão com 1.200 CV. O fabricante de carros elétricos Drako Motors anunciou os seus novos planos para apresentar o seu primeiro carro elétrico durante a reunião Quail Motorsport Gathering do próximo dia 16 de agosto.
O primeiro carro elétrico do fabricante será denominado Drako GTE e o modelo será considerado um “superdesportivo totalmente elétrico de produção limitada” que oferece “um desempenho estimulante com o máximo controlo e segurança”.

Pouco se sabe sobre o superdesportivo elétrico, mas tudo indica que o Drako GTE poderá equipar quatro motores que produzam uma potência combinada de 1.200 CV, ou seja, 895 kW, e um binário máximo de 8.800 Nm. Segundo o próprio fabricante, estes dados permitirão que o Drako GTE atinja uma velocidade máxima de 332 km/h.
Para já não há informação sobre a autonomia e o tamanho da bateria, mas o fabricante de carros elétricos afirmou que o superdesportivo terá “uma precisão de direção como nenhum outro superdesportivo visto a circular na estrada”.

Drako GTE, um superdesportivo elétrico com 1.200 CV
Alguns relatórios também revelaram que “a potência imensa do Drako GTE será controlada com uma tecnologia evoluída para conduzir num circuito como o Nürburgring“. O protótipo do Drako GTE registou uma volta rápida, em 2015, durante as suas primeiras fases de evolução.
O futuro Drako GTE terá quatro lugares e foi concebido por Lowie Vermeersch e a sua equipa, denominada GranStudio em Turim, Itália. Esta equipa trabalhou em vários modelos de superdesportivos, incluindo o Ferrari California, o Ferrari FF e o Ferrari 458.
Além disso, também desempenharam um papel muito importante na criação do impressionante protótipo do Alfa Romeo 2uettottanta e do Dallara Stradale. O novo teaser do Drako GTE foi publicado sob a forma de um mini clip, mas não revela muita informação; no entanto, mostra que o modelo terá grupos óticos finos e um capô de linhas curvas. Além disso, também se vê o que parece ser uma grelha totalmente fechada e entradas de ar verticais perto das arestas exteriores.
Embora a Drako Motors seja um fabricante relativamente desconhecido, a empresa com sede no Silicon Valley assegurou que passaram quase uma década a desenvolver o design, a engenharia e o desenvolvimento de pistas à porta fechada. A empresa foi fundada por dois empresários norte-americanos, Dean Drako e Shiv Sikand, e tem como objetivo “criar superdesportivos surpreendentes e centrados no condutor que ofereçam um desempenho emocionante com o máximo controlo e segurança, tanto na estrada como na pista”.
O Drako GTE, o novo superdesportivo elétrico do fabricante norte-americano, para além de ter capacidade para quatro passageiros, terá espaço suficiente para transportar malas. É importante destacar que o superdesportivo elétrico de 1.200 CV e 8.800 Nm de binário máximo fará a sua estreia pública no próximo dia 16 de agosto deste mesmo ano no prestigiado Quail Motorsport Gathering, durante a Monterrey Car Week 2019, um encontro de automobilismo dedicado a convidados selecionados.
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