電動GTのTesla Model Sは585 CVを発生します

Tesla Model S P100D（電動GTチャンピオンシップ仕様）のパワートレインは、市販車からの変更はありません。

オートスポーツ・インターナショナル・ショーで発表された、EGT（電動GT）選手権に出場するTesla Model Sの技術仕様が明らかになりました。最高出力は585 CV、最大トルクは734 Nmを発揮します。このモデルはTesla Model S P1000Dをベースに、EGTエンジニアリングが仕上げたもので、最高速度は250 km/hに達します。

電動GTのTesla Model S P100Dは、市販車とは大きく異なるインテリアを備えており、中でもロールケージが組み込まれています。パワートレインは市販モデルから変更されていないため、パフォーマンスの向上は軽量化によるものです。このレース仕様のモデルにはレーシングサスペンションと改良されたステアリングが装備され、レースの追加負荷に対応するためブレーキの冷却性能も向上しています。ボディワークにもかなりの変更が加えられています。

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選手権には20名のドライバーと10チームが参加し、ヨーロッパ各地の7つのレースで競い合います。開催地はドイツのニュルブルクリンク、スペインのカタロニア・サーキット、イタリアのムジェロ、イギリスのブランズ・ハッチ、オランダのザントフールト、ポルトガルのエストリル、フランスのポール・リカールです。

週末の開催は、20分間の練習走行、30分間の予選、そして60 kmの決勝レース2本で構成されます。電動GT選手権の主催者は、各レースが「持続可能性のための技術と革新のフェスティバル」になると述べています。レースはYouTube、Twitch、Periscopeで生中継されます。