Leapmotor B03Xを試乗：経済的な都市型EV

Rafa Guitart @GuitartRafa 16 9月 2026 5 min.

最初に触れてみて、その最大の魅力は単一の数値ではなく、スペース、運転のしやすさ、価格のバランスにあることがはっきりと分かりました。

購入を正当化するために長い理由のリストを必要とするクルマもあります。一方、Leapmotor B03Xは、はるかにシンプルな方針を選んだようです。それは、毎日使いやすいということです。そしてそれはサイズから始まります。全長4.27メートル、全幅1.81メートル、全高1.63メートルで、存在感と室内空間を確保するのに十分なサイズがありながら、街中を走る際に扱いにくいクルマにはなりません。

運転席からは、まさにコンパクトクロスオーバーらしい特徴が感じられます。高めのドライビングポジションのおかげでボディの大きさが把握しやすく、乗り降りも楽で、最小回転半径の小ささも取り回しに有利です。

見事な走行性能

アンダルシアのさまざまなタイプの道路で試乗する機会を得たB03Xは、53 kWhのバッテリーを搭載し、145 kW（197 CVに相当）の電気モーターと200 Nmのトルクを備えています。電気自動車の常として、このトルクは即座に発揮されるため、アクセルへの反応はダイレクトで特に力強く、合流や交差点からの発進で素早く加速できます。0-100 km/h加速は8.6秒です。

ステアリングには3つのモードがあり、いずれもかなり軽めで、ドライバーの好みに合わせて調整できます。モーターのレスポンスと回生ブレーキについても同様で、それぞれ3段階から選べます。

公表されている197 CVは、B03Xが街中を越えて余裕をもって走るための十分な余力を与えてくれます。最高速度160 km/hという数値からは、純粋な性能よりも日常使用や都市間の移動を重視した設計であることが分かります。とはいえ、加速性能は特に見事です。

前輪駆動と、フロントのマクファーソンストラット式独立懸架およびリアのトーションビーム式は、このタイプの車両にとってシンプルで理にかなった構成ですが、パワートレインの性能を十分に受け止めるにはかなり柔らかめです。より興味深いのは、車体構造に直接組み込まれたバッテリーのCTC2.0 Plusアーキテクチャです。Leapmotorによれば、この方式により重心を下げ、ねじり剛性を高めることができ、この2つの要素が車両全体のより安定して一貫した挙動に貢献します。

野心的なEV

航続距離も、行動範囲を広げる要素のひとつです。53 kWhのバッテリーにより、WLTPサイクルで最大382キロメートルが認証されています。さらに、直流で最大133 kWの充電が可能で、諸元表によると30％から80％まで16分で回復できます。これらの数値により、B03Xは単なるセカンドカー以上の存在として考えることができます。

そしてここで、大きな長所のひとつである多用途性が現れます。より長い距離を走れることと同じくらい、必要なものを運べることも重要だからです。B03Xは510リットルのラゲッジスペースを備え、後席を倒すと最大1,605リットルになります。さらに床下には、防水で洗える105リットルの下部収納スペースがあります。可倒式のリアシートにより高さ方向のスペースを確保でき、最大積載長は2.53メートルに達します。

2.605メートルのホイールベースが、このスペースの有効活用の鍵のひとつです。外観は全長4.27メートルのモデルですが、室内ではより上のクラスに近い広さを感じられるよう設計されています。後席乗員の足元空間は947 mm、前席のヘッドクリアランスは最大1,009 mmあります。フラットなフロアもスペースの確保と室内での移動のしやすさに貢献しています。

室内の雰囲気はミニマリズムの思想に沿っており、14.6インチのセンターディスプレイと8.8インチのデジタルメーターパネルを備えています。コネクティビティには、ワイヤレスのApple CarPlayとAndroid Auto、オンラインナビゲーション、OTAアップデート、アプリを通じたリモートコントロール機能が含まれます。

デジタルエコシステムOS 4.0 PlusとQualcomm Snapdragon 8155プロセッサーを搭載しています。

コネクテッドサービスはLeapmotorのスマートフォンアプリを通じて機能が拡張され、リモートでの事前設定、デジタルキー、バッテリーのプレヒーティング、リモート空調制御、充電のスケジュール設定、リアルタイムモニタリング、位置情報サービスが利用できます。

圧倒的な価格

Leapmotorは、スペインでのスタート価格を17,500ユーロと発表しています。これにはブランドの発表によると、Auto+プランの3,375ユーロとCAEの900ユーロが含まれます。月額129ユーロからのファイナンスも提供されていますが、頭金、追加の分割払い、最終回の支払いがあるため、実際の費用を評価する際にはこれらを考慮する必要があります。

そしてこの金額は見方を変えます。B03Xは単に比較的安価なEVというだけではないからです。全長4.27メートルのクロスオーバーで、510リットルのラゲッジスペース、WLTPで最大382キロメートルの航続距離、そして充実したテクノロジー装備と安全装備を備えています。

B03Xは2つのバリエーションで販売されます。Lifeグレードは39.8 kWhと53.0 kWhのバッテリーから選択可能で、オートエアコン、エコレザーのステアリングホイール、LEDヘッドライト、ルーフレール、7つのエアバッグ、21のADAS機能、レインセンサー、14.6インチのセンタータッチスクリーンと8.8インチのデジタルインストルメントパネル、6スピーカーのオーディオシステム、そしてApple CarPlayとAndroid Autoのワイヤレス対応を備えています。

Designは53.0 kWhのバッテリーのみの設定で、エコレザーシート、6方向に電動調整できる運転席、フロントシートとステアリングホイールのヒーター、自動格納式ドアミラーに加え、フロントパーキングセンサーと360度カメラシステムが追加されます。