2020年に向けた、覆面パトカー、カメラなど交通取り締まりの手段

夏はいつも車での移動が増える時期であり、2020年は例年とは少し異なる夏になりますが、例外ではありません。そのため、夏の期間中にDGTが道路取り締まりの体制を整えるのは例年どおりです。今年は新たな交通取り締まり措置の一式が発表されており、すでに施行されていますが、夏の期間中はより厳しく実施されます。

固定式レーダーから区間式レーダーへ

いくつかの固定式レーダーが

区間式レーダー

に切り替えられます。これは、道路上の特定の一地点で一度だけ測定する代わりに、数メートル先でもう一度測定する第2のレーダーを使い、区間内の平均速度を確認することを意味します。この種のレーダーはより正確で、車両が区間全体で走行した平均速度を記録します。どの固定式レーダーが区間式に変わるのかはまだ分かっていませんが、近いうちに施行される措置です。

覆面パトカー

DGTが重視するのは速度だけではなく、道路の安全確保もますます重要になっています。そのため、いくつかの覆面パトカーが配備されます。これらの白い車両はすでに一部の地域で稼働しており、車内をより良く見渡せ

、運転者が携帯電話を使用していないか、またシートベルトを正しく着用しているかを確認できます。

これらの覆面パトカーは、

2018年12月から試験運用されています。当時DGTは試験用の車両が1台あると発表していました。その数は未公表の数だけ増え、今年の夏から通常運用が始まる予定です。現時点で確認されている車両は白色で、民間警備隊（Guardia Civil）のナンバー（PGC）が付いています。

これらは運転中の気が散る行為を検知するために使用されるため、現在使われているペガサス・ヘリコプター、監視ドローンなどの他のシステムとあわせて、交通を管理する強力な手段となります。一点注意すべき点として、交通法の改正が検討されており、携帯電話の使用による減点は運転免許証の3点から、6点へと引き上げられる予定です。

DGTの覆面パトカーに加えて、216台の監視カメラも設置され、車内の映像が記録されます。そのため、今年の夏は運転時の注意をさらに徹底する必要があります。安全のためだけでなく、ちょっとした不注意は危険を招くだけでなく、財布に響く別の驚きにつながる可能性もあるからです。