2023年の都市部における新たな規制：etiqueta Bの車両に対する禁止措置と罰金

都市部の中心地は、内燃機関車両の通行に対する各種規制により数年前から影響を受けていますが、これらの規制は2023年以降さらに厳しくなる予定です。DGTは、人口5万人以上の都市の中心部において、内燃機関車両に対する新たな通行制限措置の導入を計画しています。

最も影響を受けるのは、環境ラベルBを表示する車両です。これはより汚染物質を排出するガソリン車またはディーゼル車を示します。ガソリンエンジン車の場合、Euro 3規格に基づき2000年以降に登録された車両が該当します。ディーゼル車両の場合は、Euro 4およびEuro 5規格で2006年以降に登録された車両がこのラベルの対象となります。

また、環境ラベルBの対象となるのは、定員8名を超える車両および2005年以降に登録され、Euro 5規格に適合する商用車両です。

新たな気候変動法により、人口5万人以上の都市、または排出ガス汚染の問題を抱える人口2万人以上の都市、さらにすべての島嶼地域は、中心部におけるこれら車両の通行を制限しなければならなくなります。

これらの低排出ゾーンは2023年から施行される予定です。スペイン全国の149都市が対象となり、国内人口の53%を占めます。DGTはすでにこれらのゾーンと、etiqueta B車両の通行禁止を示す標識を準備しています。

標識には、排ガスを排出する車両と、許可されるラベル：0、ECO、Cが描かれています。具体的な規制の内容は各自治体に委ねられますが、DGTは、環境ラベルのない車両およびetiqueta B車両は、こうした特別保護区域への進入を禁止することを推奨しています。

これらの制限区域に違反した場合の罰金は、200ユーロとなります。制限区域は2023年に設定されますが、2022年3月からは、すでに設定されているゾーンにおいてこの制限違反に対して罰金を科すことが可能になります。そのため、各都市の規制を十分に確認し、それぞれの地域でどのような制限が設けられているかを把握しておくことが重要です。