ABTはCUPRA Ateca Limited Editionを活かし、最高出力を350 CVまで引き上げました。
CUPRAとABTは再びタッグを組み、Ateca Limited Editionのポテンシャルを引き出すことを目指しました。このモデルは現在、350 CVと400 Nmのトルクを発揮します。

ABTは再び驚きの仕上がりを見せていますが、今回はAudiの後継車を離れ、最近の人気車種の一つであるCUPRA Atecaに焦点を当てています。このドイツのチューナーがCUPRA LeónやFormentorに対するさまざまな改造をすでに構想していることは間違いありませんが、現時点で大幅な強化を受けるのは、このスペインのSUVです。スペインのブランドがAteca Limited Editionの登場を発表して以来、ABTはその走りの楽しさを極限まで引き出す方法をすでに思い描いていました。そして実際に実現しました。
このチューナーはかつてCUPRAの最もスポーティなSUVにも手を加えていましたが、今回は限定版ならではの特別感をさらに際立たせることにしました。標準装備の段階でも、このブランドはAteca に、Akrapovič 製のエキゾーストラインなど、差別化を生む美的・機械的な要素を既に数多く盛り込んでいます。しかしABTはさらに一歩先を行きます。
ドイツのブランドが確かに足跡を残していることが分かりますが、CUPRA Ateca Limited Editionに冠せられたLimited Editionの名声を損なわないよう配慮されています。専用デザインの20インチホイールが、ABTによる最も目を引く外観上のディテールとなっています。さらにABTは、このスペインのSUVに、車高を25〜30 mm下げることができるサスペンションも与えています。

こうして、より スポーティな外観だけでなく、CUPRA Ateca Limited Editionの新たな性能に見合ったダイナミックな走行性能も実現されています。忘れてはならないのは、ABTの真価が機械面にあるということで、そこでエンジニアたちは最後の切り札を投入しています。
CUPRA Atecaには、おなじみの2.0リッターターボ直列4気筒エンジンが搭載されており、本来の出力は300 CV、トルクは400 Nmです。しかし、このスペインのSUVのECUを改良したことで、出力はさらに高まり、350 CVと450 Nmという驚異的な数値を発揮し、0-100 km/h加速は5秒で達成されます。

こうしてABTは、CUPRAの看板製品の一つで再びパワーを見せつけ、ブランドの残り2モデルに施される改造に向けた準備を整えています。間もなく、LeónとFormentorの両方が、このドイツのチューナーの手によって限界を超えていく姿を目にすることになるでしょう。
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