A ABT aproveita o CUPRA Ateca Limited Edition para elevar a sua potência até aos 350 CV
A CUPRA e a ABT voltaram a unir forças com o objetivo de extrair o máximo potencial do Ateca Limited Edition, modelo que agora declara 350 CV e 400 Nm de binário.

A ABT voltou a fazer das suas, só que desta vez deixou de lado os descendentes de Audi para se concentrar num dos seus objetos de culto mais recentes, o CUPRA Ateca. Embora estejamos certos de que o preparador alemão já está a planear diferentes modificações para o CUPRA León e o Formentor, por enquanto é o SUV espanhol que vai receber melhorias importantes. Depois de a marca autóctone ter anunciado a chegada do Ateca Limited Edition, a ABT começou logo a imaginar como espremer até à última gota de desportividade. Dito e feito.
É verdade que o preparador já tinha trabalhado o SUV mais desportivo da CUPRA na altura, mas decidiu acentuar a exclusividade que esta edição limitada é capaz de oferecer. De série, a marca já tinha equipado o Ateca com uma série de elementos, tanto estéticos como mecânicos, capazes de fazer a diferença, como uma linha de escape assinada pela Akrapovic, mas a ABT foi mais longe.
Percebe-se como a casa alemã deixou a sua marca, mas sem querer ofuscar o apelido Limited Edition que o CUPRA Ateca ostenta. Umas jantes de desenho específico, de 20 polegadas, são o detalhe estético mais evidente da intervenção da ABT, que também ofereceu ao SUV espanhol uma suspensão capaz de baixar a altura entre 25 e 30 mm.

Desta forma, não só se consegue uma estética mais desportiva, como também um comportamento dinâmico mais condizente com as novas prestações do CUPRA Ateca Limited Edition. E não devemos esquecer que o prato forte da ABT está na parte mecânica, onde os engenheiros utilizam a sua última artilharia.
O CUPRA Ateca tem no seu interior o já conhecido motor de quatro cilindros e 2.0 litros turbocomprimido que, na sua versão, debita 300 CV e 400 Nm de binário. No entanto, as modificações na ECU do SUV local permitiram que os seus valores sejam muito mais expressivos ao declarar uns impressionantes 350 CV e 450 Nm de binário, o que permite que o 0 a 100 aconteça em cinco segundos.

Desta forma, a ABT volta a mostrar músculo com um dos produtos estrela da CUPRA e prepara-nos para as respetivas modificações que irão sofrer os dois últimos integrantes da marca. E muito em breve seremos testemunhas de como tanto o León como o Formentor vão superar os seus limites pela mão do preparador alemão.
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