AMGは、ディーゼルと電気自動車に照準を合わせています

近年のディーゼルエンジンの進化により、市場シェアは着実に拡大し、Peugeot、Seat、Audiのようにディーゼルを用いてレースに参戦するブランドも現れてきました。こうした流れを受け、AMGは将来的に一部のモデルにディーゼルを搭載する選択肢として、この方式への関心を強めています。電気自動車も決して遅れてはおらず、スポーツカーに応用された場合の可能性はすでに広く知られています。

SLSの電動バージョンを計画に含めるほか、AMGは高性能ディーゼルの領域にも踏み込む予定です。その道筋はAudi R8 V12から始まりました。このディーゼルモデルは、AMGラインアップの中でもより上位に位置づけられる見込みです。

電動モデルについては、各輪に1基ずつ、計4基のモーターを搭載することが分かっています。ただし、これらのモーターの配置はブレーキの隣ではなく、ホイールのほぼ内側ではなく、明らかにされていない別の場所になるとのことです。ホイール内に電動モーターを配置する方式への批判の一つは、追加の重量によって車両のダイナミクスが崩れるという点でした。AMGはまさにこの課題に取り組み、その結果としてモーターを別の場所に配置する決定を下したと考えられます。

現時点では、すべてがまだ研究段階にあります。そのため、近々AMGのディーゼルモデルが登場することはなく、電動モデルの発表にもまだ時間がかかるでしょう。

出典 | Autoguide

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