Audi e-tronは、量産電気自動車としてニュルブルクリンクのラップ記録を達成した
Audi e-tronは、量産電気自動車としてニュルブルクリンクのサーキットでラップ記録を達成した。

伝説的なコースニュルブルクリンクが、今後も長年にわたりラップ記録の舞台であり、さまざまな燃料の車両にとって避けられないテストコースであり続けることは間違いない(サーキットが行政上の問題を解決できればの話だが)。電気自動車も「グリーン・ヘル」に挑み始め、控えめながらも記録を打ち立て始めており、内燃機関の車両と並んで記録を残している。
まずToyota EV P0001が、電気自動車として最速の約7分48秒のラップ記録を打ち立てた。今度は量産電気自動車を代表するAudi e-tronが、8分09秒099という別の速いラップを記録した。
使用されたe-tronには速度リミッターが付いていなかったため、最高速度は約250 km/hに達することができた。量産モデルはバッテリーの航続距離を考慮して200 km/hに制限されているが、一般向けに販売されるモデルとの唯一の違いは、記録を狙うためにエンジニアがAudi 取り外したリミッターだけである。
1,800キログラムの重さを考えると、タイムは悪くない。おそらくスリックタイヤを使用しており、バッテリーの配置による重量配分と低い重心も貢献している。リングでe-tronを走らせたドライバー、マーカス・ヴィンケルホックによると、そういうことだ。
出典 | Carscoop
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