Audi TT RSは開発中で、再び5気筒エンジンを搭載します。

第3世代となるAudi TTは、ジュネーブモーターショーでの発表を経て、まもなく市場に投入されようとしています。
すでに試験走行は行われており、カブリオレ仕様は今回のパリモーターショーで披露されると見られています。しかし、よりスポーティなバージョンのための余地もまだ残されています。それがTT RSです。
先代TTにもRS仕様が存在し、四つのリングを持つブランドのクーペの性能基準に大きな転機をもたらしました。直列5気筒、ターボチャージャー、直噴方式を備えた力強いエンジンを搭載し、2.5 TFSIはPlus仕様で380 CVを発揮しました。
このエンジンの優れた特性により、天秤は再びこちら側に傾いています。Audiによれば、新型TT RSは5気筒エンジンで再び走りを披露することが確認されています。判明している情報では、出力は従来を上回り、400 CVに達すると見られています。なお、TTSは工場出荷時点で300 CVを発揮しますが、これは2.0 TFSIエンジンによるものです。

新型TT RSには、6速マニュアルトランスミッションの組み合わせに加え、7速DSGオートマチックトランスミッションの選択肢も用意される予定です。もちろん、TT RSはquattroによる全輪駆動を維持し、その走行性能は際立ったものになるでしょう。先代のTT RS Plusが0から100 km/hまで4.1秒で加速したのに対し、新型はほぼ確実に4秒を切ると見られ、その数値はR8 V10に非常に近いものです。
つまり、これは純粋なスポーツカーであり、名高い高性能モデルにも引けを取らない存在です。価格は75,000~80,000ユーロ前後と予想されており、正規価格70,000ユーロだった先代TT RS Plusからわずかに上昇することになります。
出典: Car Advice
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