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メルセデス・マイバッハ Sクラスがアップデートされ、新しいライティングを採用しました
マイバッハ Sクラスは、ベースとなったモデルのグレードを引き上げるアップデートを受け、高級セダンを求めるユーザーにとってより魅力的な一台となりました。
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スペインのセダンのおすすめ。セダンのおすすめブランドとモデルをご紹介します。セダンの比較、すべての新情報、市場のセダンの最新情報。
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小米は中国でセダン「SU7」の価格を大幅に引き下げた
現時点では、これらの改良がSU7の兄弟車であるSUV「YU7」にも適用されるかどうかは不明です。
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ロールス・ロイスは電動モーターを見送り、V12エンジンに賭けています
ロールス・ロイス、あるいはむしろそのお客様は、予定よりも長くV12エンジンを搭載したモデルを維持したいと考えています。
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BMW desvela su secreto mejor guardado: así es el nuevo i3
Con el i3, BMW aspira a redefinir el segmento de berlinas eléctricas premium, combinando herencia deportiva con tecnología de vanguardia y una autonomía líder.
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Honda Civicが2027年に新世代となって生まれ変わる
新型Honda Civicは2027年の発売に向けて準備が進められており、アーキテクチャ、パワートレイン、装備に新たな進化を加え、さらなる成功を目指します。
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SAIC Z7は中国で発表され、Porscheに挑戦します。
SAICがHuaweiと共同で開発した新しいスポーツカーは、Porscheに対抗することを目指したデザインを採用していますが、価格はより手頃です。
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Audi A8の受注終了のお知らせ：ブランドはこの高級モデルの予約受付を停止
高級セダンのAudi A8は予約受付を終了し、ブランドは既に予約済みの車両の納車に注力するとともに、生産を終了する予定です。
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Toyotaは中国でTeslaを窮地に追い込む：その電動セダンははるかに安価だ
Toyota bZ7は、中国でHuaweiのエコシステムに対応した装備を備えて発売されたため、家庭用システムと連携でき、実用性も高い。
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BMWは、新型Neue Klasseセダン「i3」の冬季試験の最終段階に入りました
BMWのミュンヘン工場の組立ラインでは、すでにi3の試作車が生産されており、量産は今年後半に開始される見込みです。
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Mercedesベンツ、欧州でCLAセダンの第4世代を追加し電動車ラインナップを拡充
今回の追加により、Mercedesベンツは航続距離と予算に応じてより的確に選べるようにし、顧客ニーズへの適合を高めようとしています。
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の最終候補7車種はすべて電気自動車です 
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル 
新型Lexus ES:ラグジュアリーが進化し、電動化する