中国の自動車ブランドGACは欧州で事業を拡大しており、2027年までに5万台の販売を目指しています
GACは、複数の電気自動車モデルを携えて欧州市場への進出を目指しており、今後はカタログにプラグインハイブリッド版を加えることも見込んでいます。
電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合(ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV)と、単独の動力源となる場合(100%電気自動車EV)があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
GACは、複数の電気自動車モデルを携えて欧州市場への進出を目指しており、今後はカタログにプラグインハイブリッド版を加えることも見込んでいます。
Polestar のカタログに新たなメンバーが加わりました。Polestar 5 です。非常に高い出力を誇る電動スポーツGTで、ブランドが持つあらゆる最新技術を備えています
LeapmotorのB05は、モダンでスポーティなデザインに、欧州市場で最も需要の高いCセグメントの5ドアモデルならではの実用性を兼ね備えています。
Concept Three の量産仕様では、Hyundaiは、主に都市部での移動を求めつつ、より長い距離の走行も視野に入れたいという人々に応えることを目指しています。
このコンセプトモデルは、広い室内空間と先進的な技術革新を備えたファミリーカーを提案し、チェコブランドの今後のモデルを先取りするものです。
Cupraによれば、Ravalの生産開始はスペインを電動モビリティの拠点として確立させるものであり、グループVolkswagenの中でもその役割を大きく高めることになるとしています。
Deepal S05はヨーロッパで発表され、まもなく複数のヨーロッパ諸国で販売が始まります。これによりDeepal S07に続く選択肢が加わります。
Skoda Epiqは、コンパクトなSUVで広い室内空間を求める人々のための、Volkswagen ID. Crossよりもさらに手頃な選択肢として発表されました。
ID. Cross Conceptは、デザインを一新し、先進技術を取り入れ、仕上げの品質を高め、伝統に根ざした名前を掲げた、Volkswagen史上最高のモデルです。
XPENG P7はミュンヘン・モーターショーに登場し、2026年にヨーロッパ市場へ本格的に投入される前に実車を見ることができます。