電気自動車
Mercedes-Benzが新型電動SUV「GLC」で牙をむく：BMW iX3に早くも直接のライバルが登場
EQテクノロジーを搭載した新型GLCは、デザイン、効率性、ダイナミックな走りを兼ね備えています。航続距離700km以上、330kWの超急速充電に対応し、この新型電動SUVはMercedes-Benzの最上級のライバルたちと肩を並べる存在です。
電気自動車
電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合（ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV）と、単独の動力源となる場合（100%電気自動車EV）があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
セダン
Volvo ES90：スウェーデンの自動車ブランドが旗艦モデルの量産を中国で開始
Volvo は、欧州でこの高級電気セダンへの需要に応えるため、欧州連合による関税引き上げにもかかわらず、ES90の生産を中国で行う選択をしました。
電気自動車
BMWは、iX3とともに電動モビリティへの取り組みで新たな時代を切り開きます
新しいiX3は、BMWを電動技術のリーダーとして位置づけるだけでなく、このバイエルンのメーカーが自動車産業に革命をもたらすと約束する、幅広い電動モデルファミリーの先駆けでもあります。
電気自動車
Porscheがソフトウェアの注目すべき改善でマカンをアップデート
このソフトウェアの改善により、電気自動車のマカンは、先進技術、快適性、実用性を兼ね備えた車としての地位を確かなものにし、革新と品質におけるPorscheのブランドの特徴を維持しています。
電気自動車
Stelato、S9のファミリー仕様の予約受付を中国で開始
S9Tにより、Stelatoは、セダンタイプの電動車S9の発売がさほど好調ではなかった後、中国の高級EV市場での地位確立を目指しています。
電気自動車
新型ポルシェ・カイエン2026には、オプションでワイヤレス充電が搭載されます
この新しい誘導式ワイヤレス充電システムにより、ポルシェは自宅での充電に革命をもたらし、顧客が電気自動車を運転していることをほとんど忘れられるようにしたいと考えています。
電気自動車
Volkswagenは電動化戦略を見直し、ついにID.Poloを名乗ってID.2の名称を使うことになります。
Volkswagenは、一部の内燃機関モデルが長年にわたって築いてきた名声を活かし、新型電動モデルの販売を後押ししたい考えです。
電気自動車
中国におけるNIOの電気自動車ラインナップは、すべて100 kWhのバッテリーを標準搭載しています。
この中国メーカーが、今後数週間から数か月のうちに、この改良を欧州など他の市場で販売される車種にも導入するかどうかは、まだ分かりません。
電気自動車
テスラのリニューアルされたModel Yの中国市場での納車がスタート、長いバッテリー競争の幕開け
Model Y Lによって、Teslaは中国市場において、5人以上の乗車定員と広い車内空間を備えた車両への大きな需要に応えています。
カブリオレ
Audi Concept Cは、伝説的なTTの後継モデルとして発表されました。
このコンセプトモデルは未来的な外観を持っていますが、ブランドの過去から生まれ、Audiの将来の車のデザイン言語を先取りしています。
Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています 
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の最終候補7車種はすべて電気自動車です 
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル