テスト:Fiat 500 Lounge 0.9 TwinAir、街の王者
今週のHighmotorのテストコーナーでは、私たちの街角でもっとも人気があり、愛されているモデルの一つをご紹介します。今回取り上げるのは、イタリアの小さな都会派、Fiat 500です。デザインとキャラクターで大衆の支持を獲得してきました。今回はそのなかでももっともエキゾチックなエンジンである、105 CVの0.9 TwinAirを試乗しました。
専門家による試乗テストは、車を購入する多くの人にとっての判断材料です。少しずつ私たちもこの分野での存在感を高めており、アクセスできるブランドも増えています。
車の購入を検討している方や、市場に出ている車について別の意見を知りたい方は、こちらの記事をご覧ください。すべてのセグメントの車種を掲載しているので、お探しの車がきっと見つかります。
今週のHighmotorのテストコーナーでは、私たちの街角でもっとも人気があり、愛されているモデルの一つをご紹介します。今回取り上げるのは、イタリアの小さな都会派、Fiat 500です。デザインとキャラクターで大衆の支持を獲得してきました。今回はそのなかでももっともエキゾチックなエンジンである、105 CVの0.9 TwinAirを試乗しました。
El Mazda MX-5 ha cumplido 25 años, en su tercera generación sigue manteniendo la esencia para disfrutar al volante. Prueba de ello es esta versión del MX-5 con el motor 2.0 Skyactiv-G de 160 CV que hemos puesto a prueba. Analizamos el prestacional motor, su comportamiento, el consumo o el equipamiento de este roadster japonés.
少し前まで、まだ若かった私は、毎日のようにスーパースポーツカーを夢見ていた。圧巻のデザインと驚くほどの性能を備えた巨大なクルマたちだ。そして今、長い年月を経て、今週Highmotorのテストコーナーに、また一つの「夢」を紹介する光栄に恵まれた。それは、Alfa Romeoというブランドが、決して手放すべきではなかったスポーツカーの分野に戻ってくるという出来事だ。その車こそがAlfa Romeo 4Cである。
Highmotorでは、ix35の後継車として登場したHyundai Tucsonを試乗しました。新しい外観デザインで登場し、インテリアは質感が向上し、エンジンラインナップも充実しています。今回試乗したのは115 CVのHyundai Tucson 1.7 CRDI、駆動方式は4×2です。115 CVで十分なのか、それとも136 CVのディーゼルの方がよいのか? また、4×2と4×4のどちらがよいのか? これらの疑問への答えは、試乗記でお伝えします。
運や不運で、その週に試乗することになった車が、少なくとも普通の車ではないことがあります。今回取り上げるのは、そのような一台です。2012年に発売された、称賛されると同時に批判も受けてきた小さなスポーツカー、日本車です。話題にしているのは Toyota GT86 です。
ミシュランが新型のミシュラン パイロットスポーツ4を発売しました。このフランスのブランドは、スポーツセダンやハイエンドセダンを対象に、パイロットスポーツ3の後継モデルを投入します。このタイヤには、レース分野で培われたあらゆる技術革新と、ミシュランの経験が注ぎ込まれており、ダイナミックなレスポンスの向上、高速域での安定性、そして濡れた路面での優れたグリップを実現しています。
Toyota ha lanzado el nuevo RAV4 Hybrid, el SUV híbrido japonés que esconde bajo el capó un conjunto formado por un motor gasolina 2.4 de cuatro cilindros y un motor eléctrico sumando ambos 197 CV. Te contamos las primeras impresiones al volante del RAV4 Hybrid, el consumo, todo sobre el completo equipamiento o los precios del Toyota RAV4 Hybrid.
今週のHighmotorの試乗コーナーでは、今もっとも「理にかなった」クルマのひとつをゲストにお迎えしています。ご紹介するのは、ファミリー向けボディのTouring Sports、グレードはFeelを組み合わせたToyota Auris Hybridです。
Cada vez está más de moda el concepto de vehículo polivalente, capaz de cubrir todas las hipotéticas necesidades de su comprador con nota. Es el caso del coche que esta semana protagoniza la sección de pruebas de Highmotor. Hablamos del SEAT Leon en su versión más capaz, la X-PERIENCE, combinada con un propulsor 2.0 TDI de 150 CV.
El Toyota Prius es, a ojos de la inmensa mayoría de la opinión pública, el máximo exponente de los vehículos híbridos en el mercado actual. La cuarta generación acaba de llegar, y antes de su comercialización Highmotor se ha desplazado hasta Valencia para probarlo y transmitiros en una primera toma de contacto todo lo que nos ofrece el nuevo Prius.