雨の日の運転のコツ

雨の日の運転は極めて慎重さが求められます。そのため、悪天候の際に心がけておきたいポイントをご紹介します。

今後数時間で、半島の4分の3が雨の危険、雷雨、さらには大粒の雹に見舞われる可能性があります。突然の天候悪化に備えるため、今回は雨の日の運転のコツを特集しました。この大きな降雨リスクの中で運転する前に、初めの雨が最も危険であることを念頭に置いてください。長期間雨が降らなかった後は、走行がはるかに危険になるからです。

夏の乾燥で路面が汚れているため、車両から漏れた油や燃料が加わると大きな事故につながりかねません。夏の降雨リスクに対して、何をすべきでしょうか？

雨の中で運転する前に何をすべきか？

走り出す前に、DGTは細心の注意を払うよう勧めています。車に乗る前に窓ガラスを拭くことが必要です。酷暑、旅行、ビーチなどで過ごした夏の後は、視界が損なわれている可能性があるからです。窓ガラスがきれいになったら、昼間でも「見るため、そして見られるため」にライトを点灯し、車間距離を広げるようにしてください。さらに、ワイパーブレードの状態も確認しておく必要があります。

先ほど述べたように、アスファルトは今やはるかに危険で、タイヤのグリップ低下を招く恐れがあります。また、交通総局によれば、雨は国内で最も一般的な気象状況であり、事故を最も多く引き起こすものでもあることを強調しておきます。事故を防ぐため、以下の簡単なポイントに従うことを推奨します。

車両にABSが無い場合は、スリップを防ぐためペダルへの圧力を調整し、極めて穏やかにブレーキを使用してください。逆に、車両にABSが装備されている場合は、必要に応じてペダルを床まで踏み込んで構いません。走行中に窓ガラスが曇り始めたら、理想的なのは空調装置またはエアコンをオンにし、風の吹き出し口をフロントガラスに向けることです。これにより視界を失うことはありません。

ショックアブソーバーの状態は安全運転に常に不可欠ですが、雨の中の運転ではさらに重要になります。ショックアブソーバーは、車体の動きを制御し、前後の車軸のグリップを失わず、最適なステアリングの感触を得るために不可欠です。劣化したショックアブソーバーは、軌道を乱す可能性のある上下・左右の車体の動きを十分に抑えられず、横滑り防止装置（ESP）の助けがあっても適切な反応を得られません。ESPは現在販売されているすべての車に義務付けられています。

道路の境界や車線を区切る白いペイントは、雨の中で特に滑りやすく、特にオートバイにとって危険です。車やバイクが傾いた状態で、ハンドルを切ったまま、また駆動輪が道路の白線の上にあるときに踏み込んだり加速したりしないよう注意してください。横断歩道でも同様で、現在のペイントは以前より密着性が高いものの、雨の中では依然として滑りやすいのです。

雨、特に初めの雨は、道路に日々蓄積する埃や油などによってタイヤのグリップも低下させます。これにより、アスファルトの上に危険で非常に滑りやすい『泥』が生じます。さらに、車がグリップを失ってアスファルトの上を「浮く」恐ろしい§hアクアプレーニング§hにつながることもあります。

https://www.youtube.com/watch?v=5izxG2syHCM&feature=youtu.be

雨が突然降り出したら何をすべきか？

• 路面の状態に速度を合わせる
• 車間距離を広げる
• タイヤを完璧な状態に保つ
• 急ブレーキを避ける
• 常にライトを点灯させる
• 操作は穏やかに行う
• 空調装置が正しく作動しているか確認する
• ワイパーブレードが正しく作動しているか確認する

制動距離が大幅に増加します。時速50kmで走行した場合、距離は2倍になることもあり、時速120kmでは車を完全に停止させるのに115メートル以上必要になります。極めて慎重になるべき状況であることを忘れないでください。これらの推奨事項は、雨の中の運転に落ち着いて対処する助けとなるでしょう。

悪天候の中で運転すると疲労が増すため、冷静さを保ち、慎重さを最大限に発揮することが重要です。

アクアプレーニングとは何か？

恐ろしいアクアプレーニングは、激しい雨の際にタイヤが路面との密着性を失い、車の制御を失う現象です。このような状況で危険を避けるには、冷静さを保ち、アクセルペダルからゆっくり足を離し、ブレーキを踏まず、ハンドルをしっかり握ることが重要です。

道路の表面が水を吸収する能力を失ったり、降雨量が多い場合には、水が過剰に溜まった膜が生じ、タイヤがそれを排水できなくなります。このとき、タイヤが溜まった水の上を滑るようにアクアプレーニングが起こる可能性があります。速度が高いほど、発生のリスクは高まります。もし発生した場合、ハンドルが浮いたように感じられるはずです。最初にすべきことは、速度を落とすことです。ブレーキで対応しようとするのではなく、アクセルから足を離し、ハンドルをしっかり握ってください。タイヤがグリップを取り戻したと感じるまで、ハンドルの向きを変えないでください。

高速道路は路面の品質と線形によって、このような状況が起きないよう設計されていますが、気象条件が非常に激しく道路に影響を及ぼす場合にどう対処すべきかを知っておくことが重要です。さらに、一般道でこのような状況に直面した際に対処できるよう、テクニックやコツを広く教育・周知することも大切です。自分の車を使った運転講習も存在し、悪天候に遭遇した際の対処法を学ぶことができます。しかし、これらのポイントに従い冷静さを保てば、状況は完全に制御でき、驚くことなく目的地に到着できるでしょう。