CUPRAは今年代後半に北米市場への進出を計画している

CUPRAは独立したブランドとしてはまだ市場に参入して日が浅いが、同社の意図は欧州市場にとどまることではなく、世界的な自動車メーカーになることにある。したがって北米市場への進出は、同社の将来の野心にとって極めて重要な一歩である。

Penske Automotive をこの目標達成のパートナーに選んだのも偶然ではない。グループの他ブランドであるVolkswagen、Volkswagen、Audi、Porsche、Bentleyなどは、北米でこの自動車販売大手と既に確かな協業の実績を持っている。したがってCUPRAは、姉妹ブランドがすでに歩んできた道をなぞるにとどまることになる。

CUPRAとその親会社SEATの現最高経営責任者であるWayne Griffithsは、Penske Automotiveが北米の自動車販売分野で持つリーダーシップと、Volkswagenグループとの経験がこの提携を非常に有益なものにすると確信していると表明し、この潜在的な提携が真に成功しうるという自信を示している。

欧州におけるCUPRAの現行車種ラインナップ

現在CUPRAは欧州で、内燃機関を搭載した4車種を販売している。Ateca、León（ファミリーカーのSportstourerを含む）、Formentor、Terramarである。Atecaを除くこれらすべてにはプラグインハイブリッド版も用意されている。さらにこのスペインのメーカーは、BornとTavascanという2車種の完全電気自動車も販売しており、2025年にはコンパクトSUVのRavalが加わる予定である。

北米への将来の進出にあたり、同社は2車種の完全電気自動車で現地デビューする計画である。そのうち1つはFormentorの完全電気自動車版となる。もう1つは、大型で7人乗りになる可能性が高い新しい電気SUVとなる見込みである。この市場で非常に需要の高いタイプの車両である。

この最後に述べたモデルの生産は、当初Volkswagenがメキシコに持つ工場の一つで行われる見通しである。おそらくプエブラ州サンクトルム近郊にあるクアウトランシンゴの工場になるとみられる。CUPRAの当初の戦略は、さらに広範な拡大を検討する前に、まず米国の一部の選ばれた州を通じて参入することである。