¿Ferrari へ向かう、MultiAir搭載のV8エンジン？

Ferrariは、Maranelloからの報道によれば、MultiAirシステムを採用した独自のV8エンジンの開発に取り組んでいるとされる。FerrariがMultiAir技術とその利点をすでに把握していることは間違いないが、F1エンジンの技術を活かし、開発には新たな技術的改良も加えられる見込みだという。

Ferrariが試験中のMultiAirシステムは、F1エンジンと同様に吸気に空気を用いる可能性がある。これは、Fiatが採用している電気油圧式アクチュエーターとは対照的である。この用途は、排気量の小さいV8エンジンを想定しており、MultiAirによって（ほかの要素とあわせて）高回転域まで迅速かつ持続的に回転数を上げられる能力を備えることを目指している。

このシステムの利点の一つは、バルブスプリングの材料の物理的な耐久限界がなくなる点にあり、エンジン回転数が上がるほどその効果は大きくなる。こうしてFerrariは、8気筒を超える構成を必要とせず、十分な出力、大きなトルク、抑えられた燃費を備えたエンジンを実現できる可能性がある。