Ferrari Edo Competitionによりドイツの公道走行が認可されたFXX

Edo Competitionは、製造された30台のFerrari FXXのうち1台を入手し、その性能を確かめるため、サーキット専用に設計されたこのクルマの認可を取得しました。
FXXは、F1から受け継いだトランスミッションと組み合わされたV6 V12、6.3Lエンジンを搭載し、最高出力は800 CVに達します。そのため、公道での走行は不可能でした。そこでイタリアのメーカーは、オーナーに対してフィオラーノサーキットでの定期的な走行機会を提供しています。
こうした背景から、このドイツのチューナーはその機会を逃さず、点検としてエンジンのECU、排気バルブの調整を行い、さらに新しいブレーキパッドと規制に適合する触媒の取り付けを実施しました。これにより、ドイツの道路交通規則に適合しています。
現時点では、このクルマはEdoが所有したままとなり、チューナーが売却することは難しいでしょう。しかし、残りの29名のオーナーのうち、Michael Schumacherを含め、公道でこのクルマを走らせたいという方がいれば、どこに連絡すればよいかはもうお分かりでしょう。
FXXが認可を受けた姿を見るのは初めてではありませんが、このバージョンは元のカラーを保っている点が気に入っています。ただ、白のコントラストが少しだけ上品さを損なっています。
出典 | Motor Authority
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¿Motor V6?, se me hace raro.
Se nos quedaron la mitad de los cilindros fuera jejeje. Gracias por comentarlo 😉