Genesisは、高性能ブランドとして新たに「Magma」を打ち出し、そのプロトタイプGV60 Magmaを披露します。

Genesisは、Hyundaiグループのプレミアムブランドとして、今後はMagmaの名称のもとに特別な高性能車シリーズを展開します。この韓国メーカーは、複数のプロトタイプを発表しました。その中でも特筆すべきは、最初に量産化される予定のGV60 Magmaです。

現時点でメーカーはGV60 Magmaの技術仕様を公表していませんが、GenesisのGV60と同様にE-GMPプラットフォームをベースとし、800Vアーキテクチャを採用することはほぼ確実です。これにより、少なくとも240kWのピーク出力での急速充電が可能になると考えられます。さらに、バッテリーパックの容量と2基の電動モーターの合計出力は、これを上回る可能性が高いとみられています。

一部の報道によると、新しいGV60 Magmaは、すでにHyundai IONIQ 5 Nで確認されている84kWhのバッテリーパックを流用するとされています。モーターについても同様で、合計478kWの出力を発揮するといわれています。これは、Genesis GV60の77.4kWhのバッテリー容量や、AWD仕様の360kWの出力を明らかに上回る数値です。

新しいMagmaモデルのラインナップを補完するものとして、Genesisは大型電動SUVのプロトタイプ「Neolun」も発表しました。同社によると、その名称はギリシャ語の「Neo（新しい）」とラテン語の「luna（月）」に由来し、スペイン語では「新月（Luna Nueva）」のような意味になるとのことです。このプロトタイプには、Genesisが自社車両のために開発したあらゆる技術革新が組み込まれており、この分野において業界の標準をはるかに超える水準にあるとされています。