Hennessey Mammoth 1000 TRXは、新しいOverlandバージョンによってキャンピングカー仕様へと変身する。

2021年の初め、Hennessey の工場では、当時としては途方もない改造車を発表したことで、人々が完全に度を越して熱狂したと言えるかもしれない。それがMammoth 1000 TRXだ。元々はRAM 1500 TRXをベースにしており、オフロード走行で真の猛獣となるよう細部まで手が加えられている。さらに、改造されたエンジンによって並外れた出力とトルクを実現している。

標準仕様の1500 TRXには、おなじみのエンジンが搭載されている。6,200 cc の V8 HEMI Hellcatは、712 CVという十分なパワーを発揮するが、Hennessey はそれを極限まで引き上げようとした。そのため、ターボ、吸気系、ECUなど複数の部品に改良を加え、さらに高流量インジェクターを新たに取り付けた。その結果、1,012 CVという圧倒的な出力と、1,314 Nmという巨大なトルクを獲得し、このモンスターは3.2秒で100 km/hに達する。

このパワーにより、Hennessey Mammoth 1000 TRXはアスファルト上の王者の一人となる。少なくとも直線では、そして舗装路の外でも間違いなくそうだ。どんな悪路にも対処できる十分な能力を備えているからだ。その能力によって、思いもよらない未知の場所へも行けるため、山中で夜を明かす予定がある冒険好きの顧客は、Hennessey のOverlandバージョンを選ぶことができる。

ピックアップのボディをベースに、Hennessey はキャビンの高さまで達する頑丈な構造を作り上げた。その上には薄いハードカバーがあり、開くとテントを展開でき、目的地に着いたら宿泊できる。側面の梯子で簡単に上ることができ、日除けとなるオーニングも備わっている。テントと荷台の間の空間は、物を収納できるだけでなく、補助燃料タンクと給水タンクも備えているため、航続距離を伸ばすことができる。側面にはシャベル、斧、周囲を照らすLEDライトなどの装備も付いている。

それ以外については、Hennessey Mammoth 1000 TRX は発表時のままだ。改良されたバンパーにより外観が変わり、より良いアプローチ角とデパーチャー角を実現する。さらに、電動式のサイドステップで乗降も快適になり、35インチのオフロードタイヤを装着したオリジナルデザインの20インチホイールも備えている。