Honda NSXは、4つのモーターを備えた電動バージョンで、より優れた性能を発揮する可能性があります。

Honda NSXは市場に投入されたばかりですが、次世代モデルについてはすでに検討が進んでおり、完全電動バージョンが用意される可能性があります。この新型NSXはバッテリーで駆動し、そのエネルギーは4つのモーターに送られます。これにより、このモデルは非常に優れた性能を発揮すると見られており、発売は2023年以降になるとみられています。

この時期の根拠は、近年のバッテリー技術の進化と、今後数か月で実現しうる進歩にあります。いずれにしても、このモデルはまだ発売から数か月しか経っておらず、Type-Rやオープンモデルも待たれているため、今後数年間にわたってこのモデルの新情報が続くことになるでしょう。

ピークス・ピーク・ヒルクライムに今年参加するブランドのマシンとして、NSXをベースに開発されたAcura EVコンセプトの発表時に、Hondaの開発責任者である関野洋介氏が『Autocar』誌に語ったコメントからは、私たちの想定を上回る性能が期待されます。とりわけ、4つのモーターによって0から100 km/hまでを2.5秒で加速し、200 km/hには6.5秒で到達できる可能性があると述べられており、非常に印象的な数値です。

競技用車両も同様の数値を示していますが、同ブランドは公道走行を前提とした量産モデルには、昨年ピークス・ピーク・ヒルクライムに参加した1000 CVのマシンとは大きな違いがあると発表しています。各車輪に1基ずつ独立したモーターを配置する4モーター構成は維持されるとのことです。これにより各輪が独立して加減速でき、専用の制御によってより優れたコントロール性が得られるとされています。

この競技車両に採用された技術のすべてが、量産車、もちろんスーパースポーツの形で応用される可能性があります。電動駆動システムを量産版に生かす研究が進められていますが、それを実現するには重量を増やし、このクルマを特別なものにしている特徴の一部を変更する必要があるかもしれません。いつか実際に登場する日が来るのでしょうか。現時点では、このクルマがどのようなものになりうるかを知るために、Acura EVコンセプトの画像をご覧いただけます。