Jaguar C-X75：1.6ターボエンジンと500馬力を確認

さらに、1.6エンジンは最高10,000rpmまで回転可能で、ターボとスーパーチャージャーを備え、ゲイドンのチームがエンジンに与えると期待している500馬力を発生させるとのことです。このエンジンは現時点では、コンセプトカーに搭載されていたとされる噂のマイクロタービンに代わるものです。

C-X75には、バッテリーパックが搭載され、Jaguarのプロジェクト責任者の言葉によれば、史上最速のハイブリッド電気自動車となるとのことです。実際、非常に優れた性能が期待されており（最高速度320km/h、0から100km/hまで3秒）、エンジンはバッテリーの充電用発電機としても機能するため、ドライバーはスポーツモードと純粋な電気モードの2つを利用でき、その際ガソリンエンジンは発電機としても働きます。

いくつかの追加情報によると、ウィリアムズはエンジンには関与しないものの、カーボンファイバー製シャーシの開発には関わり、ウィリアムズF1を通じて製作されるとのことです。

もう一つの特徴は四輪駆動の採用ですが、これまでとは少し異なる方式です。電子制御式の駆動システムは使われず、フロントアクスルに配置された電気モーターを常時作動させたままにすることで、C-X75は四輪駆動となります。また、アクティブ空力デバイスは量産型C-X75にはほぼ必須となり、このタイプのハイブリッド車の欠点の一つである、大量の熱の発生を緩和する役割も果たします。その熱は、11基のラジエーターによって放散されます。

量産モデルの発表は2014年パリモーターショーで行われる予定で、この驚異的なクルマの価格は89万ユーロから100万ユーロの範囲に設定される見込みです。

出典 | Autocar