Jeepはメキシコで新型の電気SUV「Wagoneer S」の生産を行うことを決定
生産コストを削減するため、新型の電気自動車の生産をメキシコに移す北米の自動車メーカーが増えています。
Jeepは、同社初の量産バッテリー式電気自動車となる「Jeep Wagoneer S」の発売により、ラインナップの電動化においてさらなる一歩を踏み出そうとしています。このモデルは本日5月30日に正式発表され、米国とカナダで販売される予定です。最近の報道によると、このモデルは最終的にメキシコのToluca組立工場で生産されるとのことです。
この動きはJeepにとって大きな賭けといえます。特に、Wagoneer Sは、競争が激化する中型SUVセグメントにおいて、人気のTesla Model Yと直接競合することになるためです。Wagoneer Sは、Jeepにとって北米市場向けの初の完全電気自動車となり、その後にWagoneer、Grand Wagoneer、Grand Cherokeeの電動版が続く予定です。Jeep Wagoneer Sの生産は今年の終わりにメキシコで開始される予定で、Stellantis傘下の同自動車メーカーは、競争力のある価格で初の電気自動車を提供できると見込んでいます。これは成功を収めるうえで極めて重要な点です。

昨年世界で最も売れた車となったModel Yは、米国での開始価格が44,990ドルで、7,500ドルの税額控除は含まれていません。一方、最上級のPerformanceバージョンは51,490ドルで販売されています。このため、JeepはWagoneer Sの価格も同程度の範囲に設定する必要があると考えられ、メキシコでの生産は米国に比べて製造コストが低いため、その実現に役立つ可能性があります。
Wagoneer Sは、期待されていたほど安くはないかもしれません
ただし一部の報道では、新型のWagoneer Sは、内装に複数のディスプレイを配置し、V8エンジンを搭載するGrand Cherokee Trackhawkを上回るスペックを備えるなど、やや高級なセグメントに位置付けられる可能性があるとされています。Jeepは、新型電気SUVが0から60マイル毎時まで3.4秒で加速できると発表しており、これはTesla Model Y Performanceよりも0.1秒速い数値です。デュアルモーターシステムにより約450kWの出力と836Nmのトルクを発揮します。また、この米国メーカーは、このモデルの推定航続距離が300マイル以上になると発表しています。つまり、約482km以上ということになります。

Jeepは、自国ではなくメキシコで新型の電気自動車を生産する米国の自動車メーカーとして唯一の存在ではありません。FordはCuautitlánの工場でMustang Mach-Eを生産しており、General MotorsはRamos Arizpeの工場でBlazer EVとEquinox EVの両方を組み立てています。
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