Lamborghiniは今年中に、V12エンジンを搭載する新型モデルを2車種開発します。

ほとんどのブランドが厳しい排出ガス規制に屈し、遅かれ早かれ内燃機関のことは忘れられてしまうように思えるこの時期に、Lamborghiniは全力で逆流を泳ぎ切ろうとしています。サンタガータ・ボロネーゼのこのブランドは、名高いV12エンジンを捨てようとはしていません。電動化が早期に実現することはないと、以前から語っていたことを考えれば、驚くことではありません。この前提のもと、Lamborghiniは2021年中に、V12メカニズムを搭載した2車種を生産します。ただし、電気モーターのアシストを受けてのことです。

現時点で確認されている情報は多くありませんが、イタリアのブランドが新しいモデルラインナップで競合他社に大きな一撃を加えようとしていることは明らかです。これらを総合すると、V12モデルの一つはLamborghini Aventadorの後継車になると見込まれています。このモデルは長い歴史を背負ってきました。

こうした状況を踏まえると、2019年のフランクフルトモーターショーで発表され、V12エンジンの道筋を示した特別仕様車Lamborghini Siánを思い出さずにはいられません。このモデルは自然吸気エンジンを備えながらも電動化を取り入れており、Lamborghiniが12気筒エンジンを存続させるうえで実現可能だと考える唯一の組み合わせでした。

このように、このメカニズムを採用するブランドの次期モデルが、ハイブリッド化を前提としたものになることは容易に予想できます。また、Aventadorの後継車は今年の終わりごろに登場する可能性があるようです。特に、前述の点を考慮すると、Lamborghiniのこのスーパーカーが2011年から販売されていることを考えればなおさらです。

しかし、これによって本当の謎は、V12エンジンのもう一つの担い手に向けられることになります。Urusを除き、Lamborghiniは長年にわたり、V10とV12という2つのエンジンしか用意していないことを忘れてはなりません。両者はそれぞれ2車種とその派生モデルでのみ展開されています。この前提を踏まえると、このイタリアのメーカーが、とりわけこのパワートレインを搭載することも役割の一つとする別のモデルに力を入れることは驚きです。

いずれにせよ、この2つ目のモデルが実際には特別仕様車やワンオフ車であったとしても、驚きではありません。今年中にあらゆる疑問は解消され、Lamborghiniが、今まさに姿を消しつつあるこのエンジン構成を存続させるために何を企んでいるのか、詳細を知ることができるでしょう。