Lamborghini wird in diesem Jahr zwei neue Modelle mit V12-Motor entwickeln

Während es scheint, als würden alle Marken angesichts der strengen Abgasvorschriften kapitulieren und wir die Verbrennungsmotoren bald vergessen werden, taucht Lamborghini auf, das mit aller Kraft gegen den Strom schwimmt. Denn die Firma aus Sant’Agata Bolognese verschmäht ihre ruhmreichen V12-Motoren, was uns nicht überrascht, wenn man bedenkt, dass sie vor einiger Zeit erklärt hat, Elektrifizierung werde bei der Marke nicht so bald ein Thema sein. Vor diesem Hintergrund wird Lamborghini im Laufe dieses Jahres 2021 zwei Modelle mit V12-Mechanik produzieren, allerdings unterstützt von einem Elektromotor.

Bislang gibt es nur wenige bestätigte Informationen, doch sicher ist, dass die italienische Marke mit ihrer neuen Modellreihe ihrer Konkurrenz einen kräftigen Schlag versetzen will. Insgesamt wird erwartet, dass eines dieser V12-Modelle den Lamborghini Aventador ersetzt, ein Modell, das bereits ein langes Leben hinter sich hat.

Angesichts all dessen können wir nicht umhin, an den Lamborghini Sián zu denken, eine Sondereditiion, die auf dem Genfer Automobilsalon 2019 vorgestellt wurde und den Weg für den V12-Motor vorgab. Dieses Modell setzte nämlich auf eine Saugmotor-Mechanik, unterstützt durch Elektrizität, und genau diese Kombination hält Lamborghini für die einzig sinnvolle, um seine Zwölfzylindermotoren am Leben zu erhalten.

So lässt sich leicht vorhersagen, dass die kommenden Modelle der Marke mit dem Stier auf diese Mechanik setzen werden, und zwar vor allem mit Hybridisierung. Denn offenbar könnte der Nachfolger des Aventador noch Ende dieses Jahres erscheinen, zumal, wenn man das Gesagte berücksichtigt: dass der Supersportwagen von Lamborghini seit 2011 im Programm ist.

Allerdings führt dies dazu, dass die eigentliche Unbekannte beim anderen Träger des V12-Motors liegt. Denn wir dürfen nicht vergessen, dass es bei Lamborghini seit Jahren – den Urus ausgenommen – nur zwei verfügbare Motoren gibt: V10 und V12, die beide in nur zwei Modellen und deren jeweiligen Weiterentwicklungen vertreten sind. Vor diesem Hintergrund überrascht es, dass das italienische Haus auf ein weiteres Modell setzt, dessen Aufgabe unter anderem darin bestehen soll, genau diesen Antrieb zu integrieren.

Wie dem auch sei, es würde uns nicht wundern, wenn es sich bei diesem zweiten Modell in Wirklichkeit um eine Sonderedition oder ein One-off handelt. Im Laufe des Jahres werden wir alle Zweifel ausräumen und im Detail erfahren, was Lamborghini plant, um diese mechanische Konfiguration am Leben zu erhalten, die, so bedauerlich es ist, gerade verschwindet.