Lamborghini LM002が、25年の時を経て新型Urusの登場を歓迎するために復活します

まもなく、12月初旬には、イタリアの名門ブランドがこのセグメントに進出することを象徴する高級SUV、Lamborghini Urusがついに市場に登場します。しかし驚くべきは、これがこのブランドが生産した初めてのオフロード車ではないということです。都市生活に合わせたオフロード車のブームが訪れるより前に、Lamborghiniはオフロード車を生み出しており、そのモデルが今回、宣伝的な形ではあるものの、Urusの登場を祝うために復活しました。

このモデルは軍用車両として構想されましたが、現在のSUVの先駆けとして一定の成功を収め、1980年代には中程度の人気を博しました。「中程度」とは、1986年から1992年の間にわずか300台しか生産されなかったということです。博物館に展示されていた個体の一台がLamborghini博物館で修復され、この新たな家族の一員を讃えるため再び走行できる状態に整えられました。

この作業は、ブランドのクラシックカー部門が担当し、ボディが黒色の個体を再生することに成功しました。このオフロード車の歴史は非常に興味深いものです。前述のとおり軍用車として考案され、当初はCheetahと呼ばれていました。その後、1980年代に入ってから再設計され、LM001と名付けられ、エンジンを後部に移すといった独特の変更を受けました。

再設計によってエンジンは再び前部に戻され、さらに数々の変更を経て、1986年のブリュッセルモーターショーで、正式な名称であるLamborghini LM002として発表されました。搭載されたエンジンは5.2リッターのV12ブロックで、6,800rpmで450CVの出力を発生し、最高速度は約200km/hに達しました。

オフロード性能は、全輪駆動と3つのセルフロッキング・デフによって裏付けられており、非常に険しい地形にも対応できました。ピレリ製スコーピオンタイヤが、路面の障害を乗り越えるのを助けました。ボディはアルミニウムと繊維素材で作られ、興味深い点として、その一部はバスの製造で知られるバスク地方ビルバオのIrizar工場で組み立てられ、最終的な仕上げはサンタアガタの本工場で行われました。

今日では、Lamborghiniがオフロード車の分野で歩んだかもしれない道の記憶として残るのみですが、新型Urusの登場により復活を遂げ、今後どのような驚きがもたらされるかは誰にも分かりません。Lamborghiniが生産した最初のオフロード車について、どう思いますか？