Mazdaは、新しいコンセプトスポーツカーで私たちを夢中にさせています。ロータリーエンジンへの回帰でしょうか？

Mazdaは、東京モーターショーに向けて、大きな新発表を準備しています。今のところ、その詳細は影に隠れたままです。

まだ名前すらないものの、このMazdaの新しいコンセプトカーは、披露から数時間しか経っていないにもかかわらず、異例の注目を集めています。

車両についてはほとんど何も明らかになっていません。わかっているのは、薄暗い写真に写るシルエットだけです。二つのドアと、柔らかく丸みを帯びたラインを持つスポーツカーのように見えます。Mazdaによれば、このモデルでは、同社がこれまで培ってきたスポーツカーの歴史を一台に凝縮するつもりだということです。

メカニズムについては、このプロトタイプに関する詳細は何もわかっていません。しかし、この車にロータリー技術が復活するという仮説が次第に現実味を帯びてきています。もしそうなれば、長年にわたり日本のメーカーに数多くの栄光をもたらしてきたワンケルエンジンの復活を意味することになります。Mazdaがロータリーエンジンの研究開発を進めていることは事実であり、いつか乗用車に再び搭載されるのは時間の問題でしょう。

もしそうであれば、ワンケルは新技術の導入によって強化・更新され、Skyactivファミリーにも組み込まれると思われます。これにより、性能の向上、より快適な使い心地、そして何より環境負荷の低減と大幅に低い燃費が実現するでしょう。

Mazdaのロータリーエンジン搭載スポーツカーの歴史は、2010年のRX-8の生産終了とともに幕を閉じました。RX-8は230馬力を超える、素晴らしい2+2のクーペでした。その前身であるRX-7はさらに過激で、ドアはわずか2つ、乗車定員も2名のみでした。メーカーが公開した画像から察するに、新しいコンセプトはRX-8よりも、廃止されたRX-7に近い可能性があります。いずれにせよ、自動車界は、近年のMazdaの中で最も過激なモデルがどのようなものかを知りたくて、期待に胸を膨らませています。

出典 | Mazda