オメガは、キャデラックXTSとSaab 9-8の流れを受けて復活する。

何度も言ってきたし、これからも繰り返すが、自動車業界は時に想像しがたく、思いがけない驚きの展開を用意しているものだ。その一例が、Opelオメガの復活だ。しかし、この絶滅した最上級モデルの復活は、Opelによるものではなく、SaabとキャデラックXTSのおかげなのだ。

Saabが悲しい結末を迎える数か月前、ゼネラルモーターズは、キャデラックXTSをベースとする、ゆったりとしたサイズのセダンを開発していた。その名前は、架空のSaab 9-8とされていた。残念ながら、この種の計画は、最悪の場合ゴミ箱や資料棚行きになることはご存じのとおりだ。Saabの運命を考えれば、なおさらだ。

しかし、ゼネラルモーターズは、このプロジェクトを復活させ、Opelに引き渡して、このドイツブランドがオメガシリーズの後継車を世に送り出すことを検討しているようだ。そして今、カール・フリードリヒ・シュトラッケがOpelの経営陣を去った（彼はEセグメントのセダンではなく、最上級モデルとしてクロスオーバーを送り出すことに反対していた）。GMの要請を受けて、Opelオメガの計画が再び浮上してきたのだ。

キャデラックXTSと同様に、未来のオメガは、オプションで前輪駆動または四輪駆動を備え、V6エンジンに加えて、ヨーロッパで生まれた真のOpelにふさわしいディーゼルエンジンもいくつか用意されるという。発表の時期も近いとみられており、2013年初頭が最も有力だとされている。

出典：Auto News