Mercedes Aプロ、プレゼンテーションとバーゴスでの試乗（I）

この新型の登場でこの状況は大きく変わり、複数の要素が組み合わされています。一方では、内外装ともにデザインが際立っており、さらに高いレベルを保つ内装の質も印象的です。加えて、A250ガソリン車の最大211 CVにまで及ぶパワートレインのラインナップがあり（さらに強力なエンジンも登場予定です）、これらすべてが組み合わさっています。さらにAクラスの金融・メンテナンスキャンペーンは積極的で、その詳細については、この試乗レポートの第二部で詳しくお伝えします。

エクステリアデザイン：大胆な変化とスポーティさが前提

写真に写っているAクラスの多くはAMGパッケージを装着しており、それが非常に目を引くエクステリアのスポーティさを与えています。とはいえ、このオプション装備がなくてもAクラスの外観は十分に堂々としています。

フロントは大きなスターグリルと鋭く力強い造形が特徴で、個性とスポーティさを示しています。一方で、前世代よりも低く、よりセダンらしい姿になっています。またバイキセノンヘッドライト（標準装備）とLEDデイタイムランニングライトも目を引きます。

サイドでは再び直線的なラインがスポーティなシルエットを描き、リアではLEDテールライトやクロームのデュアルエキゾーストが際立っています（AMGパッケージまたはアーバン）。標準では16インチのアロイホイールが装備されています（スタイルパッケージより）。

写真のレッドのモデルにはナイトパッケージが装着されており、ドアミラーとAMGホイールに黒いアクセントが加わっています。一方、ホワイトのモデルにはAMGパッケージが装着されており、大型化されたバンパーとリアバンパーのサイドインテークで容易に見分けられます。エクステリアで標準装備されていないのは、フォグランプとリアのデュアルエキゾーストだけです。

インテリアデザイン：スポーティで上質

インテリアに目を移すと、低めのドライビングポジションがあり、非常によくまとまったデザインで、Bクラスから受け継がれた要素もあります。エアベントはブランドのアイデンティティとなりつつあり、また標準装備のサウンドシステムのディスプレイ（Bluetoothとユニバーサルシリアルバス端子も標準）も目を引きます。

ダッシュボードの要素のほぼすべてが、柔らかく手触りの良い素材で作られており、非常に高い質感を感じさせます。ドアパネルの仕上げも良好です。ただし、センタートンネルには改善の余地があり、この部分にこれほど手を抜いた理由は理解できません。硬質プラスチックで、手触りも明らかに改善が必要で、全体的に高い仕上げを損なう欠点になっています。

シートもきっと目を引くでしょう。同じく標準装備で、スタイルパッケージ（スペインでは標準装備）の一部です。スポーティなAクラスのインテリアの雰囲気を完成させるシートで、快適で身体をしっかりと支えてくれます。

後席には、再びスポーティなシートと上質な仕上げがあり、スペースも快適です。セダンでもCクラスでもありませんが、脚のスペースは十分にあります。ただし背の高い方は、デザインの都合で頭上空間がやや窮屈になります。

試乗の次のパートでは装備と価格について、さらにプレゼンテーションで試乗したA180 CDI、A200 CDI、A250についてお伝えします。ダイナミクス面では、非常によくまとまっていることを先にお伝えしておきます！

写真 | Diego G. Moreira