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Nissanは独自のハイブリッドシステムと電気自動車を発表しました
これまで、ハイブリッド分野におけるNissanの存在は、アメリカで販売されていたAltima Hybridのみでした。これには、たとえばPriusに搭載されているToyotaのHybrid Synergy Driveが使 […]

これまで、ハイブリッド分野におけるNissanの存在は、アメリカで販売されていたAltima Hybridのみでした。これには、たとえばPriusに搭載されているToyotaのHybrid Synergy Driveが使われていました。最近では、自社開発のハイブリッドおよび電気システムの新プロジェクトに取り組んでおり、今回、その成果を示す2つのプロトタイプを発表しました。
ハイブリッドの事例は後輪駆動モデルに搭載されるシステムで、Infiniti G(日本ではNissan Skyline)が有力な候補です。電気モーターと2つのクラッチを備えたパラレルハイブリッドシステムを採用しており、ガソリンエンジンと電気モーターを同時に作動させることができます。
最も重要な新しい点は、使用されるバッテリーがリチウムイオンであることです。従来のニッケル水素電池に代わり、より小型で効率的になっています。その製造は、NissanとNECとの合弁事業によって可能になり、社名はAutomotive Energy Supply Corporation(AESC)となっています。
同時に、これらのバッテリーは、同社の次期完全電気自動車の動力源にもなります。その動作を示すため、プロトタイプとしてNissan Cubeに搭載されています。新しいNissanの電気自動車は、2010年に日本市場で発売され、2012年には世界規模に拡大されます。電気モーターの出力は80キロワットで、バッテリーは客室の床下に収納されています。
出典:Autoblog
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