Nissan Ariyaは、ポーレから極地まで続いた旅を終え、3万キロメートルの走行を達成しました。
このNissan Ariyaは、数か月前にポーレから極地へと続く冒険を始め、アメリカ大陸を縦断して3万キロメートルを超える走行を成し遂げました。

2023年初頭、Nissan Ariyaで地球を一周する冒険が始まりました。ポーレからポーレまで。このチャレンジに挑んだのはChris and Julie Ramsey夫妻で、この電気自動車のハンドルを握り、北極点から南極点まで地球を走破することを目指しました。それから数か月を経て、その旅は終わりを迎えました。困難も少なくありませんでしたが、この経験の結果には満足しています。
当初の計画では2万7000キロメートルの走行予定でしたが、実際には3万キロメートルを超える距離を二人の冒険家は走り切りました。旅は磁気北極点から始まり、北米大陸を南下しました。中央アメリカを経て南米大陸に至り、最終的な目的地は磁気南極点でした。

電気自動車での旅
課題は、電気自動車でこのような旅が可能であることを証明することでした。電気自動車の航続距離への懸念は、電動モビリティが必要な普及を果たし、待ち望まれている電動化への移行を実現するために克服すべき課題の一つです。今回の取り組みは、それが適切に実現可能であることを示しています。

今回のチャレンジを成し遂げるため、このNissan Ariyaにはソーラーパネルが搭載され、コンセントのない場所でも充電できるようにしました。さらに風力タービンも備え、バッテリーの充電を補助しています。バッテリーとモーターについては改造は行わず、量産モデルと同じ構成のままです。
つまり、87 kWhの容量を持つバッテリーと、290 kW、すなわち394 CVの出力を発揮するモーターを搭載しています。ただし、ルート上のさまざまな地点を自由に走行するため、サスペンションにはいくつかの改良が加えられました。ボディの一部も補強されており、注目すべき点として、e-4ORCEの4輪制御システムは市販モデルにも採用されているものです。
39インチのタイヤも、険しい地形を走破する助けとなりました。そのため、決して平坦な道のりではありませんでしたが、かなりの余裕をもって走り切ることができました。
旅の途中、二人の冒険家は手の届くところにあるあらゆるコンセントを活用しました。家庭用のコンセントから、都市部で見つけた充電器まで利用しています。この挑戦は成功裏に終わり、Nissanの性能と、この車種が挑戦に対応できることを証明しました。また、電気自動車が問題なく日常利用に適していることも示しています。
この車の諸元表
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