O Nissan Ariya conclui a sua aventura de Polo a Polo: 30.000 quilómetros de viagem

Victor Alós Yus    @sepelaci    19 December 2023     2 min.
O Nissan Ariya conclui a sua aventura de Polo a Polo: 30.000 quilómetros de viagem

Este Nissan Ariya começou a sua aventura de polo a polo há vários meses e já conseguiu viajar pela América ao longo de mais de 30.000 quilómetros.

Nissan Ariya Pole To Pole

No início do ano de 2023, começou uma aventura que iria levar o Nissan Ariya a percorrer todo o globo, de Polo a Polo. Este desafio seria realizado por Chris e Julie Ramsey, um casal de aventureiros que se propôs percorrer o planeta do Polo Norte ao Polo Sul ao volante deste veículo elétrico. Agora, vários meses depois, a sua viagem terminou e, embora as dificuldades não tenham sido poucas, estão contentes com o resultado da experiência.

A previsão inicial era percorrer 27.000 quilómetros, mas no final foram mais de 30.000 quilómetros que os dois aventureiros enfrentaram. A viagem começou no Polo Norte magnético e seguiu pela América do Norte, rumo ao Sul. Passaram pela América Central, chegaram à América do Sul e o destino final da viagem foi o Polo Sul magnético.

Nissan Ariya Pole To Pole

Uma viagem num carro elétrico

O desafio era demonstrar que era possível realizar uma viagem destas características com um carro elétrico. A preocupação com a autonomia que os carros elétricos alcançam é uma das questões que devem ser combatidas para que os veículos elétricos tenham a implantação de que precisam, de modo a concretizar a transição elétrica que se espera, e estas ações demonstram que é possível fazê-lo bem.

Nissan Ariya Pole Pole Prueba

Para cumprir a sua missão, o Nissan Ariya que realizou o desafio contou com painéis solares, para poder carregar onde não há tomadas, além de uma turbina eólica, que também ajuda a carregar a bateria. No caso desta e do motor, não foram feitas modificações, por isso é a mesma configuração dos modelos de produção.

Isto significa que dispõe de uma bateria com uma capacidade de 87 kWh e de um motor que oferece uma potência de 290 kW, ou seja, 394 CV. Contudo, para poder deslocar-se com liberdade por diferentes pontos do percurso, foram feitas várias modificações nas suspensões. Algumas partes da carroçaria foram reforçadas e há que assinalar que o sistema de controlo das rodas e-4ORCE também é o que equipa a versão comercial do modelo.

Os pneus de 39 polegadas também ajudam a deslocar-se pelos terrenos mais complicados, por isso, embora não tenha sido um passeio, foi possível realizá-lo com bastante facilidade.

Para se deslocarem durante a viagem, os dois aventureiros aproveitaram qualquer tomada ao seu alcance. Desde tomadas domésticas até carregadores que conseguiram encontrar em núcleos urbanos. O teste foi superado com êxito e comprova as capacidades deste modelo de Nissan para enfrentar desafios e demonstra que os carros elétricos são válidos para a utilização diária sem problemas.

Ficha técnica deste carro


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