Peugeot 208 R2は、サーキットとラリーの両方に対応して登場します。

Peugeot は、208のスポーティなイメージを打ち出した攻勢に転じています。近日発売予定の3モデル、208 R2が控えています。最初のモデルは、かつてライオンのブランドを象徴した「愛すべき」205のような、記憶に残る往年のスペシャルモデルを思い起こさせるもので、コルシカ・ラリーでのデビューと同時に、デモカーとしての役割を担います。

その後の数か月の間に、さらに2つのバージョンが登場します。そのうちの1つはサーキット用、もう1つはラリー用です。前者は、Peugeot Sportの若手ドライバー向けエントリーカテゴリーのツールとして特別に開発され、後者は、国内選手権において207 Super 2000の後継となるモデルです。

新型208のメカニズムには、185馬力の1.6 VTiをベースとした自然吸気エンジンが採用されます。可変バルブタイミング機構を備え、5速シーケンシャルトランスミッションと組み合わされ、本格的な競技仕様にふさわしい構成です。

両モデルは競技面での利点も備えています。軽量化と低重心化によって、サーキットやダートでの走行性能が大きく向上しており、競技チームの多くから支持されることが期待されます。しかも価格は非常に競争力のあるものです。

R2の価格は、キット形態で37,500ユーロ（税別）となります。サーキット仕様とダート仕様の両バージョンとも、エンジン搭載済みで、技術仕様書が付属します。完成車モデルをご希望の場合、価格は57,500ユーロとなります。納車は11月から開始される予定です。