Porscheは100%電気自動車のマカンを投入するのでしょうか?
Porscheは、販売台数の増加を見込み、100%電気自動車のマカンを検討しています。その前に、新型911、ボクスター、ケイマンのプラグインハイブリッドモデルを投入する予定です。

Volkswagenグループの将来計画では、2025年までに30車種以上の電気自動車を段階的に投入することになっており、Porscheもelectrified(電動化)されたデザインを追加してこれに加わりたいと考えています。
ジュネーブ国際モーターショーの報道関係者向けイベントで、Porscheの販売責任者デトレフ・フォン・プラーテンは、マカンの電気自動車バージョンを検討したことを認めました。「ミッションEの先にもさまざまなアイデアがあります。マカンは、もちろん電動化車両として検討しうるモデルの一つです」とフォン・プラーテンは述べました。

Porscheは、ラインナップの大部分を電動化する方向のようですが、ハイブリッドエンジンを採用する方針で、最近発表されたPanamera Turbo S E-Hybridでも見られたように、内燃機関と電気モーターを組み合わせています。シュトゥットガルトのメーカーが今後数年でハイブリッド仕様を導入するモデルには、911、ボクスター、ケイマンなどがあります。フォン・プラーテンによれば、Porscheのモデルを電動化するこの戦略は、販売実績の向上につながり、2020年には年間30万台規模の販売台数に達する見込みです。
「この増加は、製品ラインナップの拡大によるものです。成長は歓迎すべきことであり、そうしたいと考えていますが、同時に当社の特別なブランド性は守らなければなりません」とフォン・プラーテンは付け加えました。

電気自動車版マカンの可能性に加えて、Porscheは、初の完全バッテリー駆動モデルとなるTesla Model Sと競合する予定のミッションEの開発も続けます。このモデルは2020年に市場投入される見込みです。PorscheはミッションEプロジェクトに10億ドル以上を投資しています。
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