Rezvani Hercules 6X6、すみません、ハマーって何ですか…?

Rezvaniという名前はまったく聞き覚えがないかもしれませんが、アメリカの軍用車にインスパイアされたメーカーが当サイトに登場するのは、これが最初でも、きっと最後でもないはずです。特に、「すべてのトラックの神」（翻訳によっては女神）を自称する、Rezvani Hercules 6×6「The god of all trucks」のような獰猛なモデルならなおさらです。

https://youtu.be/7erMWgL_JeI

このメーカーは、初期の頃も現在も、Hummerなど気にも留めないほどの存在で、GMC Hummer EV pick upや軍用車を民間向けに仕立て直した車両を手がけています。たとえば、出力1,000 CV、最大トルク1,180 NmのRezvani Tank Xは、「わずか」4輪ながら、Navy Sealの車両群の一員になっても、あるいは Seal Team のようなシリーズの撮影に登場しても違和感のない仕上がりです。この車は、こうしたエリート兵士にとって理想的な一台であり、戦場の内外を問わず活躍できるでしょう。

そして6輪となると、性能が優れているかはわかりませんが、「自由の敵」にも、信号待ちで隣に並んだ流行りのSUVのドライバーにも、確実により大きな威圧感を与えることは間違いありません。

Rezvani Hercules 6×6 対 そのほかのすべて

Rezvaniの新作を見ると、3軸を両側に備えた他の獰猛なオフロード車を思い起こさずにはいられません。しかし、Mercedes-Benz G63 AMG 6×6もHennessey Goliath 6×6も、ある程度の分別は保っています。前者は最高級のオフロード車として、後者はエクストリームなオフロードピックアップとして。それに対して、軍用車の体格と構造をもつXUVを基にしたピックアップを生み出し、さらに6輪で最大1,318 CVにまで高めるというのは、まさに極限への挑戦です。

実際、このHercules 6×6は、Tank Xの後部座席の後ろに荷台を追加したものと言ってもよく、その分2.4メートル延長され、このピックアップの全長は実に6.2メートルに達します。

幅と高さも控えめではありません。前輪の上に新たに設けられたパネルのおかげで、全幅は2.3メートル近く、全高は2メートルに達します。また、Fox Racingの専用サスペンションにより、この荷台付きの戦車は、これまでに見た中で最も過激なオフロードピックアップとなっています。

この車を動かすために、メーカーはFCA由来のパワーユニットを採用しました。これは、たとえばChallenger SRT V8やDodge 1,500 TRXにも搭載されているものです。最も控えめなのは289 CVの3.6リッターV6、次に507 CVの6.4リッターV8、そして最後に、同じくV8ながら7リッターで過給機付きの1,318 CVのユニットです。

トランスミッションは6速マニュアルか8速オートマチックから選べ、走行状況に応じて6×6、6×4、または6×2の駆動方式を制御します。

Rezvani Hercules 6×6の最も安いグレードは225,000ドルから、最強のエンジンを搭載したMilitary Editionは325,000ドルからとなります。このモデルには、装甲パネルのボディや、銃火器に耐える防弾ガラス、爆発への補強、ランフラットタイヤ、暗視サーマルカメラ、電磁パルス発生装置など、装甲車ならではの装備が備わっており、アメリカ国防総省の承認も得ています。さらには、実用的なガスマスクまで付いています……。