Seatの電動化には時期が決まっています。Miiの最終版とEV版のLeonは2019年に登場する予定です

このスペイン車ブランドは2019年に2車種のEVを発表します。都市型プロトタイプMiiの最終版と、Seat Leonのゼロエミッションバリエーションです。このコンパクトカーはVolkswagen e-Golfのパワートレインを受け継ぐ可能性があります。

Seat社長のLuca de Meo氏によると、Seat初のEVは都市型のMiiをベースにしたもので、2番目の電動モデルはゼロエミッションのLeonになる可能性があるとのことです。

直接確認はされていませんが、Luca de Meo氏はインタビューで、同ブランド初のEVはMiiのバリエーションになるだろうと示唆しました。「都市部にはぴったりだ」とSeat社長は語っています。

2016年に発表されたe-Miiのコンセプトは、Volkswagen e-Upと多くの要素を共有しています。現行のe-Upは81 CVの出力と155 Nmのトルクを発揮する電動モーターを搭載しています。e-Upの航続距離は160 kmです。Seat初のEVは2019年に市場投入される可能性があります。

同年、Seatは2番目の電動モデルを投入する可能性があります。Seat社長によれば、それは「Seat Leonに近いサイズ」を持つとのことです。この説明にかなり当てはまるモデルは、2010年のジュネーブ・モーターショーでIBEコンセプトとして発表されました。Leonの電動版は、Volkswagen e-Golfのパワートレインを受け継ぐ可能性があります。e-Golfは現在、134 CVの出力と214 Nmのトルクを生み出すリチウムイオンバッテリーを使用しています。

2020年には、Seatが3つ目のゼロエミッションモデルを投入する可能性があります。Volkswagen T-ROCと同じプラットフォームで製造される電動SUVです。2020年以降は、Volkswagenグループの電動プラットフォームMEBがSeatに新たな可能性をもたらします。「私たちは業界最大の研究開発チームの一員であり、2020年以降もMEBプラットフォームによる電気自動車の生産を続けていきます」とLuca De Meo氏は述べています。

Seat社長はまた、今後のモデルでは内装を含め新しいデザイン言語を採用することも示唆しました。

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